固定闭塞系统的缺点有()。
A. 线路设备的空闲程度很大
B. 闭塞分区长度的确定必须按照列车的平均性能来考虑，这对许多性能好的列车是一种浪费
C. 通过改善车辆性能等方式，闭塞分区长度可以相应缩小，但是闭塞分区长度的调整却比较困难
D. 运行调整弹性小
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固定闭塞系统的缺点有()。
A.线路设备的空闲程度很大 B.闭塞分区长度的确定必须按照列车的平均性能来考虑，这对许多性能好的列车是一种浪费 C.通过改善车辆性能等方式，闭塞分区长度可以相应缩小，但是闭塞分区长度的调整却比较困难 D.运行调整弹性小
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从闭塞制式的角度来看，装备列车运行控制系统的自动闭塞有（）。①电话闭塞②固定闭塞③准移动闭塞④移动闭塞
答案
按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统
答案
固定闭塞ATC系统故障时，有哪些具体的故障类型？
答案
固定闭塞ATC系统故障时，有哪些具体的故障类型
答案
闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种（）
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
固定闭塞系统线路通过能力高于其他系统（）
答案
固定订购量系统的缺点包括()。
A.管理繁琐 B.不便于对库存进行严格的管理 C.运作简便 D.订购之前的各项计划比较复杂 E.管理过于松懈
答案
固定闭塞是列控系统采用的是（?? ）
答案
（）不是固定泡沫灭火系统的缺点。
A.次性投资大 B.整个系统时刻处于战备状态 C.维修 D.如油罐爆炸，安装在油罐上的设备受到破坏而失去作用
答案
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地铁7号线有三种行车闭塞法：移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法（）
地铁4号线有三种行车闭塞法：移动闭塞法、固定闭塞法、电话闭塞法。
固定床的缺点有（）。
下列属于固定间隔期系统缺点的是()。
CBTC移动闭塞系统最显著的特点:是以信号机分隔若干固定闭塞区间。( )
在固定闭塞方式下，列控系统采用__控制模式
行车闭塞法包括移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞（）
固定间隔期系统的缺点主要有（）。
固定预算编制方法的缺点有（ ）。
固定预算编制方法的缺点有（ ）。
固定预算编制方法的缺点有( )。
恢复移动闭塞或固定闭塞行车时，已办理的电话闭塞自动取消，恢复固定闭塞后司机凭行车（）
非固定价格有何优缺点？
闭塞法采用下列三种自动闭塞、固定闭塞、电话闭塞（）
固定闭塞的__是固定的
地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（）
地铁行车闭塞法采用下列四种：移动闭塞、固定闭塞、电话闭塞、代用闭塞（）
自动闭塞的实现方法有固定闭塞，（）两种。其中，移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔。
自动闭塞的实现方法有固定闭塞，（）两种。其中，移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔
地铁行车闭塞法采用下列三种：移动闭塞、固定闭塞（）
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