关于飞机的升力，以下说法正确的是
A. 升力是由于飞机发动机转动产生的
B. 升力是由于飞机排气管向后排气产生的
C. 升力是由于机翼上下表面压强差产生的
D. 升力是由于飞机受到的浮力大于重力产生的
查看答案
相关试题
换一换
关于飞机的升力，以下说法正确的是
A.升力是由于飞机发动机转动产生的 B.升力是由于飞机排气管向后排气产生的 C.升力是由于机翼上下表面压强差产生的 D.升力是由于飞机受到的浮力大于重力产生的
答案
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：（）
A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
答案
在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是（）
A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度 B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
答案
在定高直线飞行中，下列关于飞机升力的说法，正确的是（）
A.空速小时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
答案
在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是
答案
在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是-（）
A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度 B.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度 C.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
答案
在定高直线飞行中,下列关于飞机升力的说法（）
A.空速小时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
答案
下列关于飞机升力的描述中，错误的是（）
A.飞机的速度越大，升力越大 B.飞机的机翼截面积越大，升力越大 C.飞机的迎角越大，升力越大 D.飞机的升力系数越大，升力越大
答案
以下关于飞机知识说法不正确的是（）
A.飞机燃油系统的主要功用是存储燃油，可靠供油，调节重心，冷却介质 B.现代运输机燃油系统的特点为载油量大，供油安全，维护方便，避免死油 C.燃油中带有的杂质是可以避免的 D.压力加油的特点是抗污染性好，安全性高
答案
关于飞机巡航时的客舱管理，以下说法正确的是：（）
A.起飞后15分钟或平飞方可使用伸缩式电视屏幕 B.乘务员至少每间隔20分钟巡视客舱至少1次 C.乘务员应随时提醒入座旅客系好安全带；提醒站立/走动旅客就座系好安全带 D.客舱经理/乘务长负责客舱广播或指派其他乘务员完成
答案
热门试题
关于飞机机轮以下说法错误的是（）
关于飞机的加油,下列哪种说法正确？（）
关于飞机失速下列说法哪些是正确的（）
关于飞机失速下列说法那些是正确的（）
关于飞机液压泵，正确的说法是（）
关于飞机失速下列说法哪些是正确的
关于飞机数据下载，下列说法正确的是（）
关于飞机刹车失火的处置，以下那个说法错误（）
以下关于飞机在污染跑道上运行的说法不正确的是（）
下列关于飞机通信系统的说法正确的是（）
下列关于飞机速度说法不正确的是（）
下面关于飞机客舱隔热棉说法正确的是（）
下列关于飞机通信系统的说法正确的是（）
下面关于飞机顶升的说法正确的是（）
下列关于飞机应用的溶剂说法正确的是（）
关于飞机过载的说法
以下关于飞机积冰的描述正确的是（）
优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞。
优先范围内飞机升力的增加有利于飞机的起飞（）
下述关于飞机表面积冰的正确说法是（）.
使用微信扫一扫登录
