多选题

与冷变形相比,热变形的主要缺点是:()

A. 外形形状准确度差
B. 尺寸精度较差
C. 不能生产薄规格产品
D. 生产工序较简单

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金属变形分为热变形和冷变形,温度高的是热变形,温度低的是冷变形。 金属变形分为热变形和冷变形,温度高的是热变形,温度低的是冷变形。 在焊前装配时,先将焊件向与焊接变形相反的方向进行人为的变形,称为反变形法。 ( ) 金属材料的蠕变也是一种塑性变形,但它与一般的塑性变形相比,具有()几个特点。 金属材料的蠕变也是一种塑性变形,但它与一般的塑性变形相比,具有()的特点。 金属材料的蠕变也是一种塑性变形,但它与一般的塑性变形相比,具有()几个特点。 为了抵消焊接变形,焊前先将焊件向与焊接变形相反的方向进行人为的变形,这种方法叫()。 为了抵消焊接变形,焊前先将焊件向与焊接变形相反的方向进行人为的变形,这种方法叫() 与拉深成形相比,强力旋压(),工件精度高同时由于是逐点变形,故而机床功率相对可小些。 冷装法与热装法相比,变形量较(),多用于()或小过盈配合。 冷装法与热装法相比,变形量较(),多用于()或小过盈配合。() 冷变形是指温度以下的变形 金属在变形中的加工硬化现象,与采用冷变形和热变形方式无关。() 金属在变形中的加工硬化现象,与采用冷变形和热变形方式无关() 冷变形是在( )进行的塑性变形 平行四边形和三角形相比较,()容易变形。 热变形时变形速度增加,变形抗力(),冷变形时变形速度增加,变形抗力增加不大。 增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别 工程建设中变形测量与地形测量、施工测量相比,变形测量有很多特点,主要的特点有() 什么是冷变形和热变形,各有何特点?
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