护栏、防眩板和视线诱导标养护作业，可按封闭内侧车道或封闭路肩的临时养护作业控制区布置，交通锥宜布设在（），可布设移动式标志车。

防眩板的防眩功能主要取决于防眩板的（） 交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()等。 下列关于视线诱导设施分流、合流诱导标的说法中，正确的有（） 环形交叉封闭入口车道养护作业，应在（）布置养护作业控制区。 夜间养护作业，照明方向应（）非封闭车道。 收费广场养护作业应（）受养护作业影响的收费车道，并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。 山岭隧道复交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（　） 养护作业控制区布置时，在警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线形诱导标等。 交通安全设施主要包括（）、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、百米标、公路界碑等 公路的视线诱导标—般沿道路两侧设置，具有明示道路线形，诱导驾驶人视线的用途（） 防眩板采用部分遮光的原理，有防眩板构造的地方，要求防眩板有一定的（） 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（） 车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和（）。 出口单车道封闭且本向车道维持通行的养护作业，对应入口车道宜封闭一定区域布置（）。 作业区在借用的对向车道结束端应设置线性诱导标或可变箭头信号，指引车辆驶回原车道（） 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于（）km。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()km。 交通标志养护作业，根据其所在的位置，可按封闭路肩或封闭车道的临时养护作业控制区布置，可布设移动式标志车。拆除交通标志时，必须保证原有标志的（），可布设临时性标志。 安全设施一般包括标志（如警告、限制、指示标志等）、标线、（）、隔离设施、照明及防眩设施、视线诱导设施。 （　）可承担各级公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等工程施工及安装。