灌浆料有( )情况时,应进行型式检验。
A. 新产品的定型鉴定;
B. 正式生产后如材料及工艺有较大变动,有可能影响产品质量时;
C. 停产半年以上恢复生产时;
D. 型式检验超过两年时。
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灌浆料有( )情况时,应进行型式检验。
A.新产品的定型鉴定; B.正式生产后如材料及工艺有较大变动,有可能影响产品质量时; C.停产半年以上恢复生产时; D.型式检验超过两年时。
答案
下列情况，应进行套筒灌浆接头型式检验（）
A.确定接头性能时。 B.灌浆套筒材料、工艺、结构改动时。 C.灌浆料型号、成分改动时。 D.钢筋强度等级、肋形发生变化时。 E.型式检验报告超过2年
答案
灌浆料产品出厂时应进行出厂检验,出厂检验项目应包括()
A.初始流动度、30min流动度 B.1D.3D.28d抗压强度,3h竖向膨胀率、 C.竖向膨胀率24h与3h的差值, D.泌水率。
答案
灌浆料进场时，应对（）进行检验。
A.泌水率 B.灌浆料拌合物30min流动度 C.3d抗压强度 D.28d抗压强度 E.3h竖向膨胀率
答案
列车软管有情况时，应进行制动机简略试验（）
A.龟裂 B.分离 C.老化
答案
遇有情况下，应进行特殊巡视（）
A.冰雪、冰雹后、雾霾过程中 B.设备缺陷时 C.新设备投入运行后 D.法定节假日、上级通知有重要保供电任务时
答案
采用套筒灌浆连接应采用由接头型式检验确定的相匹配的灌浆套筒、灌浆料。（）
答案
轨缝应保持均匀。有情况者，应进行调整（）
A.轨缝严重不均匀 B.线路爬行量超过20mm C.轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝 D.胶结绝缘轨缝为8mm
答案
段修时，车轴有情况可进行修理（）
A.裂纹无法消除 B.抱轴颈拉伤 C.抱轴颈直径到限
答案
灌浆料进场时，应进行进场检验。检验数量：同一成分、同一批号的灌浆料，不超过（）为一个检验批。
A.500吨 B.200吨 C.100吨 D.50吨
答案
热门试题
灌浆料进场时，应对灌浆料拌合物和24h与3h竖向膨胀率差值进行检验，检验结果应符合有关规定。（）
设备遇有情况时，严禁进行开关监控远方操作？（）
轨缝应保持均匀。有情况之一者应进行调整（）
对于有情况的，应及时测量电压（）
铁鞋有情况时禁止使用（）
灌浆料凝固后，灌浆、排浆孔口内灌浆料充满状态的检验为（）。
《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355-2015对材料、接头性能、设计等进行要求，同时加入接头型式检验，考虑检验条件、检验试件和检验项目，对灌浆料强度范围进行了确定，对于标养28d灌浆料强度在，其接头拉伸试验当天灌浆料的有效抗压强度为80MPa~95MPa（）
灌浆料进场时的检验项目主要包括( )。
压力表有情况之一时应停止使用（）
驾驶车辆时如发现前车有情况，应快速超车以躲避危险（）
产品的市场占有情况通常从（）进行考察
灌浆料宜在加水后（）内用完，以防后续灌浆遇到意外情况时灌浆料可流动的操作时间不足。
滑车有情况不得使用（）
隧道衬砌漏水有情况（）
型式检验试验时,灌浆料抗压强度不应小于80N/mm2,且不应大于()N/mm2
灌浆料宜在加水后( )分钟内用完,以防后续灌浆遇到意外情况时灌浆料可流动的操作时间不够。
复测时有情况之一时，应查明原因并予以纠正（）
有情况，应当进行煤岩冲击倾向性鉴定（）
车钩弹性支承装置有情况时须分解检修（）
铁鞋有情况禁止使用（）
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