56-00驾驶舱1号窗玻璃如何能加温？（）
A. 玻璃夹层内有电阻丝，通电后能加温；
B. 玻璃夹层内有一层导电膜，通电后能加温；
C. 玻璃夹层内有气流通道，引入空调气进行加温；
D. 玻璃夹层内有气流通道，引入设备冷却排气进行加温
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56-00驾驶舱1号窗玻璃如何能加温？（）
A.玻璃夹层内有电阻丝，通电后能加温； B.玻璃夹层内有一层导电膜，通电后能加温； C.玻璃夹层内有气流通道，引入空调气进行加温； D.玻璃夹层内有气流通道，引入设备冷却排气进行加温
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驾驶舱加温系统采用：（）
A. 引出P1空气供给驾驶舱加温 B. 引出P2空气供给驾驶舱加温 C. 引出P3空气供给驾驶舱加温 D. 引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温
答案
驾驶舱加温系统采用（）
A.引出P1空气供给驾驶舱加温 B.引出P2空气供给驾驶舱加温 C.引出P3空气供给驾驶舱加温 D.引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温
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56-00驾驶舱1号风挡玻璃内层夹芯是何材料（）
A.玻璃 B.塑性材料 C.橡胶 D.石墨
答案
驾驶舱哪个风挡没有加温装置（）
A.1号 B.2号 C.3号 D.全都有
答案
有些小型飞机驾驶舱两边的后侧窗玻璃上有圆形标记，它表示：（）.
A.在紧急情况下用脚向外踢圆形标记处，可将玻璃向外开启 B.此处玻璃的材质与其他玻璃不同 C.此处玻璃的温度变化情况 D.此处玻璃的安装有一些特殊要求
答案
驾驶舱正常风挡加温控制电门用于控制什么？（）
A.驾驶舱1号风挡的防冰、防雾 B.驾驶舱2号风挡的防冰、防雾 C.驾驶舱1号风挡的防雾 D.以上都不对
答案
驾驶舱一共有几块玻璃（）
A.6 B.8 C.10 D.12
答案
下面哪个驾驶舱风挡的加温是由加温控制器控制的（）
A.2号 B.3号 C.4号 D.9号
答案
驾驶舱分配管路以下哪一个有加温功能？（）
A.顶部空气出口和通风口 B.座位下部出口 C.风挡部位出口 D.侧壁（肩膀部）
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如何在地面呼叫驾驶舱（）
更换驾驶舱玻璃是（）级检查项目。
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在清洁驾驶舱和客舱玻璃时，所使用的抹布必需柔软、清洁，以免玻璃表面划伤（）
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