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全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作()
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全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作()
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全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。()
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全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作()
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判断题
全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。
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判断题
怠速控制阀能自动控制发动机的整个转速。
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单选题
调速器的功用是当发动机()改变时,自动地改变供油量的多少,维持发动机稳定运转。
A.负荷 B.转速 C.工况
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多选题
柴油机两速调速器是为控制发动机的()
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判断题
两速调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速时离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和减油方向移动,而限制发动机的两极速度()
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判断题
柴油发动机中,高压泵调速器的主要作用是限制发动机的最高转速以防飞车和稳定怠速。
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判断题
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答案
判断题
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答案
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柴油机两速调速器是为限制发动机的( )。
为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器()
为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。
PT泵采用调速器控制,在怠速和最高转速之间由司机直接操纵(油门)控制供油量
柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速,防止熄火或“飞车”。
柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速,防止熄火或飞车()
电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制()
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对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置()
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用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是()
调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机()
在发动机怠速下,()但地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
两速式调速器的柴油发动机的()转速由人工控制。
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
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