车站应根据动车组（）设置各车厢位置指示标识

动车组各车厢安全设施设备配置齐全，作用良好，定位放置。乘务人员（） 车站应按照“突出车型、实行后上前下”的原则设置各动车车厢位置指示标识。 仅停靠始发动车组列车的站台可不设置车厢位置指示标识。 动车组各车厢配备手提式ABC干粉灭火器和水型灭火器各2具，设置在车厢两端适当位置，安装牢固，便于取用（） CRH2型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（） CRH380A型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（） CRH380C（L）型动车组关闭之后各车厢侧面的显示灯会熄灭（） 若站内有反编组动车组运行时，可采用（）标识指示短编组动车组车厢停靠位置 CRH2A统型动车组关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（） 各车厢公布（） CRH3型动车组通过7副密接式车钩将各车厢连接在一起（） 若站内有反编组动车组运行时，可采用增加（）标识指示大编组或重联动车组车厢停靠位置 动车组车厢站台指示标识所有字符采用（）材料，增强旅客辨识度。 动车组列车在各车厢电子显示屏公布中国铁路客户服务中心客户服务电话（区号＋电话号码）。 不属于检查各车厢车动后作业流程落实情况的？（） 大编组或重联动车组停靠时，采用（）标识指示车厢停靠位置 大编组或重联动车组停靠时，采用（ ）标识指示车厢停靠位置。 PIS系统采用分散式控制，在各车厢分别设置（）套控制设备 确认各车厢空气弹簧压力低于规定限值后，通知（根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:（确认各车厢空气弹簧压力低于规定限值后,通知（）