多选题

下列危险源中,属于环境因素的是()。

A. 窒息
B. 强光
C. 吸入微粒
D. 温度过高或过低

查看答案
该试题由用户912****74提供 查看答案人数:41531 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户912****74提供 查看答案人数:41532 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
下列危险源中,属于环境因素的是()。
A.窒息 B.强光 C.吸入微粒 D.温度过高或过低
答案
多选题
危险源是指()。危险因素与危害因素同属于危险源。
A.可能导致人员伤害或疾病 B.物质财产损失 C.工作环境破坏的情况 D.这些情况组合的根源或状态 E.可能导致人员伤亡
答案
单选题
进行火灾风险识别中,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是()。
A.人员应急反应能力 B.吸烟起火 C.消防安全责任 D.可燃油浸变压器油温过高引起起火
答案
单选题
进行火灾风险识别中,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是( )。
A.人员应急反应能力 B.吸烟起火 C.消防安全责任 D.可燃油浸变压器油温过高导致起火
答案
单选题
进行火灾风险识别中,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是()。
A.人员应急反应能力 B.消防安全责任制 C.吸烟起火 D.可燃油浸变压器油温过高导致起火
答案
单选题
进行火灾风险识别中时,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是()
A.人员应急反应能力 B.吸烟起火 C.消防安全责任 D.可燃油浸变压器油温过高引起火灾
答案
单选题
进行火灾风险识别中时,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是()。
A.人员应急反应能力 B. C.吸烟起火 D. E.消防安全责任 F. G.可燃油浸变压器油温过高引起火灾
答案
单选题
下列危险源中,属于重大危险源的是( )。
A.运送变压器车单侧轮胎陷入泥坑 B.汽车起重机支腿下方地耐力不详 C.临建暂存焊接检测的γ射线源 D.不锈钢酸洗槽存放酸液10天
答案
单选题
下列危险源中,属于重大危险源的是(  )。
A.运送变压器车单侧轮胎陷入泥坑 B.汽车起重机支腿下方地耐力不详 C.临建暂存焊接捡测的γ射线源 D.不锈钢酸洗槽存放酸液10天
答案
单选题
下列危险源选项中,不属于行车环境不安全因素的是()
A.夏天炎热,温度过高 B.冬天天气极冷,路面易结冰 C.高速公路 D.夜间
答案
热门试题
进行火灾风险识别时,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是( )。 在进行火灾风险识别时,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是() 下列危险源中,不属于物理因素的是()。 进行火灾风险识别中,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是(     )。 进行火灾风险识别中,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于客观因素的是(     )。 (2015真题)进行火灾风险识别中,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是()。 作业环境不良属于危险源物理性危险和危害因素() 进行火灾风险识别时,需判定火灾危险源。下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是(    )。 第二类危险源包括物理故障、物理性环境因素及人为失误,下列属于此类危险源的是() 下列危险源中,()属于高速公路危险源。 下列属于火灾危险源中的人为因素的是()。 下列火灾危险源因素中,属于人为因素的是(    )。 下列属于危险源生物危害因素的是() 下列属于危险源物理危害因素的是() 进行火灾风险识别时,需判定火灾危险源下列火灾危险源因素中,属于人为因 素的是() .对危险源与现场环境影响因素按大小分类,确定重大危险源与重大环境影响因素。 .对危险源与现场环境影响因素按大小分类,确定重大危险源与重大环境影响因素。 下列火灾危险源中,属于主观因素的有( )。 下列危险源中,属于第一类危险源的是( )。 下列危险源中,属于第二类危险源的是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位