单选题

能见度不良水域内航行,下列说法不正确的是()

A. 及时接收气象传真
B. 检查甲板排水和水密设备
C. 视情况加派瞭头
D. 可以使用自动舵

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单选题
能见度不良水域内航行,下列说法不正确的是()
A.及时接收气象传真 B.检查甲板排水和水密设备 C.视情况加派瞭头 D.可以使用自动舵
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅱ C.ⅠⅢ D.ⅠⅡⅢ
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
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单选题
高速船舶在航行中,遇能见度不良时,下列说法不正确的是()。
A.应以待命当时环境和情况的安全航速行驶,加强瞭望,并按规定发出声响信号 B.只要航道熟悉,能风距离再小,也可以继续行驶 C.必要时及早选择安全地点锚泊
答案
单选题
关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:()Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是()。
A.对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致 B.对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致 C.A和B均正确 D.A和B均不正确
答案
单选题
在能见度不良的水域中或其附近,下列说法正确的是()
A.任何船舶在航对水移动应以不超过两分钟的间隔鸣放- - 长声声号 B.任何船长不小于20m的船舶锚泊时均应鸣放钟号 C.在航、锚泊或搁浅的船舶均应按要求鸣放能见度不良时的声号 D.如果设有确定周围存在他船,可以不鸣放声号
答案
主观题
在能见度不良的水域中或其附近,下列说法正确的是()。
答案
单选题
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确?()
A.装有可使用雷达的船舶,不但应专门指派人员进行雷达观测,还应增设瞭望 人员 B.在天气条件许可,只要派出“瞭望”人员,就不须在驾驶台指派专人进行雷达观测 C.A或B对 D.A
答案
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船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确() 在能见度不良水域航行的船舶,当两船接近互见时,应当( )。 机动船在能见度不良的情况下航行,下述戒备行动不正确的是() 下列说法正确的是:()Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘;Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行;Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊 在能见度不良的水域航行时判断是否存在碰撞危险的最佳方法是() 在能见度不良水域航行时,下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据:() 一机动船于能见度不良的水域中航行,下列说法哪个不正确?①如果能看到附近他船时不必备车航行;②如果能看到附近他船时不必鸣放能见度不良时的声号;③无论是否看到他船,均应将机器做好随时操纵的准备() 两船在能见度不良的水域中航行相遇,构成碰撞危险时,( )。 能见度不良时,要求机动船备车航行。该要求所适用的水域是指() 关于在能见度不良的水域中锚泊船应鸣放的声号,下列说法正确的是() 在能见度不良的水域中或其附近,下列哪些活动或作业应当鸣放规定的能见度不良时的声() 在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应: 在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:() 在能见度不良的水域中航行的两船相遇致有碰撞危险时:() 在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应:() 在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应()。 在能见度不良时,下列说法正确的是:() 在能见度不良时,下列说法正确的是() 在能见度不良水域中航行时,下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据() 两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时()
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