扇门模块的MMC的LED的绿色灯点亮说明（）

AGM扇门模块由控制（） 常态灭灯的转为点亮状态时显示下列信号：一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示一个绿色灯光（） 在华为BTS3012中，DTMU模块中ACT绿色灯亮表示的含义是（） 行驶时仪表盘上的绿色CRUISE灯长时间点亮，这说明（） AGM扇门模块主要部件有（） 常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。 常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示：一个绿色灯光——准许列车由车站以方式出发，表示运行前方区间空闲（） 常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时，显示一个绿色灯光——准许列车由车站以站间闭塞方式出发，表示运行前方（） 常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示：一个绿色灯光——准许列车由车站以站方式出发，表示运行前方区间空闲（） 夜间：红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次（） 在维修AGM扇门模块时需注意（） 色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光（） 夜间连结信号显示方式：红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）显示数次 调车手信号绿色灯光（无绿色灯光时为白色灯光）高举头上左右小动（） 接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个蓝色灯光（） 接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个白色灯光（） 通过信号机点亮黄色灯光，表示（） 连接信号夜间显示为红、绿色灯光（无绿色灯光的人员可用白色灯光）交互显示数次（） 联系用手信号的连结信号:夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员,用白色灯光（） 联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光( )。