主观题

邮件数目比来单多或少,或有不合规格与破损等情况,押运员签收之前必须在相关路单正副页上(),以明责任。

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主观题
邮件数目比来单多或少,或有不合规格与破损等情况,押运员签收之前必须在相关路单正副页上(),以明责任。
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邮件数目比来单多或少,或有不合规格与破损等情况,押运员签收之前必须在相关路单正副页上(),以明责任
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主观题
火车押运员在中途交接班时,()人员应将进出口邮件数目合拢情况、核剔情况,进出口邮件路单的登录情况等,向接班人员交待清楚。
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主观题
火车押运员在中途交接班时,()人员应将进出口邮件数目合拢情况、核剔情况,进出口邮件路单的登录情况等,向接班人员交待清楚
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单选题
封装不合规格标准的邮件,接收局收到时破损、损毁,()为责任局。
A.经转局 B.收寄局 C.投递局 D.封发局
答案
判断题
邮件封装不合规格标准的情况下,接收局收到时破损、损毁的,投递局为责任局。
A.对 B.错
答案
判断题
邮件封装不合规格标准的情况下,接收局收到时破损、损毁的,投递局为责任局()
答案
主观题
寄发验单时,经常要将附件一同寄发。常见的附件有:不合规格与无法更正寄发的特快专递邮件;特快专递邮件破损或短少时填制的记录单、()和其他单据。
答案
多选题
接收总包邮件时,发现封志有()情况应视为不合规格。
A.铅志横夹 B.不能辨别封发局名 C.有撬动、锤砸等痕迹 D.袋绳可从封志中抽出
答案
单选题
不合规格标准的总包邮件包括()。
A.邮单数据错误 B.袋牌字迹模糊 C.袋身有02厘米裂口 D.包单不符
答案
热门试题
邮件接收后,火车押运员对上线局应首先缮制邮件总路单() 不得悬挂破损、污损或者不合规格的国徽()。 发现邮件封装、书写、尺寸、重量等不合规格,缮发验单时,封发局为验达局。 投递局处理邮件时,发现邮件的()等不合规格,收寄局为验达局 封装不合规格标准,接收局收到时破损、内件短少或损毁,()责任局。 接收邮件总包发现不合规格情况应由收方负责开拆,会同收方共同查验内装邮件。 接收邮件总包发现不合规格情况应由收方负责开拆,会同收方共同查验内装邮件() 火车邮件押运员出乘前,应准备() 对邮件严重不合规格,()或()的,除及时验知()外,应同时抄报()和()。 在交接邮件时,押运员要按照接收的总单逐项核对分路单和()是否齐全。 在交接邮件时,押运员要按照接收的总单逐项核对分路单和是否齐全 火车押运员应根据进出口单据,将登单处理的各类邮件袋、捆分别结算总数,登入“押运邮件()”(邮1308)。 火车押运员应根据进出口单据,将登单处理的各类邮件袋、捆分别结算总数,登入押运邮件()(邮1308) 火车邮件押运员出乘前,应准备()。 火车邮件押运员出乘前,应准备。 () 开拆国际给据邮件袋套时,下列属于邮件不合规格的有() 在交接邮件时,押运员要按照接收的总单逐项核对()和附单是否齐全。 在交接邮件时,押运员要按照接收的总单逐项核对和附单是否齐全 开拆给据邮件袋套时,下列不属于邮件不合规格的是() 火车邮件押运员出乘前,应准备押运人员服务证、证、押运免费乘车证
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