判断题

动力电路的绝缘电阻是0.5Ω,控制电路的绝缘电阻是0.25Ω()

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动力电路和安全电路的绝缘电阻不得小于()MΩ。 主电路、控制电路、辅助电路等带电部件与金属支架之间的部位是绝缘电阻测量的部位之一。 动力电路的绝缘电阻应大于()MΩ。 电梯动力电路的绝缘电阻值应() 施工升降机的控制.照明.信号回路的对地绝缘电阻应大于(),动力电路的对地绝缘电阻应大于()。 施工升降机的控制、照明、信号回路的对地绝缘电阻应大于(),动力电路的对地绝缘电阻应大于 施工升降机的控制、照明、信号回路的对地绝缘电阻应大于(),动力电路的对地绝缘电阻应大于()。 做绝缘电阻及耐压试验,用500V兆欧表测量控制电路对绝缘电阻值不小于() 控制、照明、信号电路绝缘电阻应大于() 动力和安全电路的绝缘电阻应不低于__欧,其他电路的绝缘电阻应不低于0.25m欧() 在塔式起重机的主电路或控制电路中,对地绝缘电阻不得小于( )兆欧。 杂物电梯动力电路和电气安全装置电路对地绝缘电阻不小于() 电气设备绝缘电阻测试:动力电路应大于[[0.5]]MΩ其他电路控制、照明、信号应大于[[0.25]]MΩ 动力电路和安全装置的绝缘电阻必须不小于()Ω 动力控制电路不通电测试时,可借助电阻档测试每条电路的阻值情况() 动力控制电路不通电测试时,可借助()电阻挡测试每条电路的阻值情况 无电测试:在充电器输入输出端子处,DC600V主电路线间及线与车体接地进行绝缘电阻测试,DC110V控制电路与车体接地之间进行绝缘电阻测试,绝缘电阻值应不小于()MΩ ()是决定控制电路绝缘性能的参数 主电路绝缘电阻不应低于()。 起重机主电路及控制电路对地绝缘电阻一般不小于0.5MΩ,潮湿环境不小于0.25MΩ()
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