斜巷采用多级提升或者上山掘进提升时，在绞车上山方向必须设置挡车栏（）

采用上山掘进时，当上山坡度大于时，应当采用双上山掘进方式，并加强支护，减少空顶距和空顶时间（） 突出煤层采用上山掘进时，当上山坡度大于时，应当采用双上山掘进方式，并加强支护，减少空顶距和空顶时间（） 凡小绞车提升斜巷，都应加装保险绳。 斜巷提升运输车辆的数量是根据绞车提升能力而确定的。 掘进25度以上的上山斜巷时，必须将溜煤（矸）道同人行道（），防止煤（矸）滑落伤人 上山掘进与下山掘进相比，在炮眼布置、通风、装岩及提升运输、支护等方面有何特点？ 上山掘进与下山掘进相比，在炮眼布置、通风、装岩及提升运输、支护等方面有何特点 绞车在斜巷提升时，必须做到“行人不行车，行车不行人”的规定（） 斜巷轨道检修时（）提升。 当上山倾角大于20°时，提升导向轮应单独固定。 向上提升物料的倾斜巷道叫轨道上山。 上山掘进时，为防止放炮崩倒棚子，多采用（）掏槽。 固定上山掘进导向滑轮时，滑轮点柱采用Ф≥（）优质圆木 斜巷提升拉运时，必须挂好（） 上山探水时，一般进行双巷掘进，双巷间每隔() m掘1个联络巷，并设挡水墙。 有接头的钢丝绳，若用于专提升物料的绞车时，其斜巷倾角最大不超过（）。 有接头的钢丝绳，若用于专提升物料的绞车时，其斜巷倾角最大不超过（） 斜巷提升时（）必须进入躲避硐室 兼作行人的提升斜巷应设置斜巷（）装置。 斜巷提升各车场应有（）。