大包围饰件用于改善车身周围气流对运动中车身稳定的影响（）

大包围中，（）中间开在合适的进冈口以加大气流，降低车底气压。 整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件 （）是车身外覆盖件 整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件。 为了保证车身稳定，大多数跑车与赛车采用的车身造型是（） 轿车车身基本结构包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等（） 汽车车身结构主要包括（）、（）、（）和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。 汽车车身结构主要包括（）、（）、（）和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等 保险杠底部扰流板优化来自（）的气流，提高下压力，增加了车身稳定性 对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。 保险杠底部扰流板优化来自（）的气流，提高了下压力，增加了车身稳定性 大包围中，（）使空气对汽车产生向下的使用力。 夹层减震钢板用于车身（） 判断车身横向运动状况的是（） 车身覆盖件应用最多的是（） 对整个车身测量时，车身中间部分最先测量。 车身板壳零件分哪几类？大客车车身蒙皮可分哪几种？ 车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身 车身碰撞吸能从（）侧面和后部碰撞吸能全面改善了车身框架，确保有效吸收并分散冲击 汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中（）一般只用于大客车。