双代号网络计划的关键路线是( )。
A. 总时差联结的通路
B. 关键工作联结起来形成的通路
C. 自由时差联结起来形成的通路
D. 关键工作与自由时差的通路
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关于双代号网络计划和单代号网络计划中关键路线的表述,错误的是( )。
A.关键路线是总的工作持续时间最长的线路 B.一个网络计划只能有一条关键路线 C.在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移 D.一个网络计划可能有一条,或几条关键路线
答案
双代号网络计划的关键路线是( )。
A.总时差联结的通路 B.关键工作联结起来形成的通路 C.自由时差联结起来形成的通路 D.关键工作与自由时差的通路
答案
在双代号时标网络计划中，关键路线是指()。
A.没有虚工作的线路 B.由关键结点组成的线路 C.没有波形线的线路 D.持续时间最长工作所在的线路
答案
在双代号时标网络计划中，关键路线是指（ ）。
A.没有虚工作的线路 B.关键结点组成的线路 C.没有波形线的线路 D.持续时间最长工作所在的线路
答案
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路上（）
A.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零 B.计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期 C.工作的总差等于计划工期与计算工期之差 D.相邻两项工作之间的时距全部为零 E.节点的最早时间等于最迟时间
答案
单代号网络计划中，关键线路是指（）的路线。
A.自始至终由关键节点组成 B.自始至终由关键作业组成 C.相邻两项工作之间时间间隔为零 D.相邻两项工作只件时距为零
答案
双代号网络计划中，关键工作是指（）
A.自由时差最小的工作 B.两端节点均为关键节点的工作 C.持续时间最长的工作 D.最迟完成时间与最早完成时间的相差最小的工作
答案
在双代号网络计划中，关键工作是（）
A.后面没有紧要工作的工作 B.工作总时差最大的工作 C.工作总时差最小的工作 D.前面有紧要工作的工作
答案
在双代号网络计划中，()是关键工作。
A.自由时差最小 B.总时差最小 C.总时差为零 D.自由时差为零
答案
在双代号网络计划中,关键线路是（）
A.线路上各项工作的总时差均为零的线路 B.线路上各项工作的自由时差均为零的线路 C.线路上各项工作的持续时间均不可压缩的线路 D.所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路 E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路
答案
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双代号网络计划中，关键工作是指（）
在双代号网络计划中，关键工作是( )。
双代号网络计划中，关键工作是指()
在双代号网络计划中，关键工作是（）。
双代号网络计划中，关键工作是指（ ）。
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路说法正确的是（）
单代号网络计划的关键路线是( )。
双代号网络计划中的关键线路是指（）
双代号网络计划中的关键线路是指（ ）。
在双代号网络计划中，关键线路是（ ）。
在双代号网络计划中,关键线路是指（）
双代号网络计划图中，关键工作是指（ ）。
双代号时标网络计划中，关键线路是（）
双代号网络计划中的关键线路是指（）。
判别单代号网络计划的关键路线方法之一是（ ）。
单代号搭接网络计划中，关键线路是指()的路线。
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路说法正确的是( )。
下图双代号网络计划的关键线路为（）
双代号网络计划中，关于关键节点正确（ ）。
双代号网络计划中，关键工作是指( )的工作。
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