单选题

在精磨导轨时预先装上横向进给机构和操纵箱等部件,或用相当的配重代替这些部件,使床身在( )状态下进行精加工,是一种误差补偿法。

A. 压力
B. 应力
C. 重力
D. 变形

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单选题
在精磨导轨时,采用预先装上横向进给机构和操纵箱等部件,加工后( ),抵消了导轨的弹性变形,从而保证了机床导轨的精度。
A.消除了误差 B.会存在一定的应变 C.会存在一定的误差 D.消除了变形
答案
单选题
在精磨导轨时预先装上横向进给机构和操纵箱等部件,或用相当的配重代替这些部件,使床身在( )状态下进行精加工,是一种误差补偿法。
A.压力 B.应力 C.重力 D.变形
答案
判断题
所谓预加载荷,就是在床身上预先装上横进给机构、操作箱等部件,或者用“配重”代替部件(图5-53),使导轨在没有变形的状态下进行加工。
答案
判断题
()溜板箱是车床进给运动的操纵箱,内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。
答案
单选题
精磨平面时的垂向进给量粗磨时的垂向进给量()
A.大于 B.小于 C.等于 D.大于等于
答案
判断题
X6132型铣床工作台的横向和垂向进给操纵机构构操纵手柄只有上、下两个位置()
答案
判断题
X6132型铣床工作台的横向和垂向进给操纵机构的操纵手柄只有上、下两个位置()
答案
单选题
XA6132型铣床进给变速操纵机构和CA6140型普通车床变速操纵机构均为()操纵机构
A.单独 B.集中变速 C.伺服 D.差速
答案
主观题
机动纵向进给,机动横向进给及车螺纹三条传动路线,用操纵机构及()来保证只允许接通其中一种
答案
单选题
机动纵向进给、机动横向进给及车螺纹三条传动路线,用操纵机构及__来保证只允许接通其中一种()
A.多片式离合器 B.安全离合器 C.互锁机构 D.摩擦离合器
答案
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对于装有重型部件的床身导轨进行刮削修复时,应将该部件修好装上或在该处配重后再进行刮削。 对于装有重型部件的床身导轨进行刮削修复时,应将该部件修好装上或在该处配重后再进行刮削() 轿内操纵箱安装时应检查()按钮是否灵活有效 在精磨导轨时,使床身在变形状态下进行精加工,采取的措施有( )。 车床磨导轨时,选择精基准常采用 原则。(填写:基准统一、基准重合、互为基准、自为基准) 在使用自动进给时,可以同时进行纵向和横向的自动进给操作() 精磨外圆时,在磨削后期一般需利用无进给磨削来消除的受力变形() 磨头是加工件在磨削时产生相是的周期性振动和工件转速过高,横向进给量太大致使工件表面磨有直波形缺陷() 轿顶操纵箱的()应该工作正常 机床导轨的修复方法通常有刮削、精刨和磨酣等方法,目前经常采用刮削方法。 导轨面直线度超差会使进给机构噪声加大。 导轨面直线度超差会使进给机构噪声加大() 加工中心导轨保证高速重切削下运动部件不振动,低速进给时__及运动中高灵敏度() 车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→()→光杠()经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动。 车床()的纵向进给和横向进给运动是螺旋传动。 平面磨削工艺方法有圆周磨、()和导轨磨等 加油车的过滤器安装在钱柜和操纵箱需要()清洗 GECB有关残疾人外召和操纵箱设置描述错误的是()。 GECB有关残疾人外召和操纵箱设置描述错误的是()
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