脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色（） 脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭（） 制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于时更换（） Ⅱ型脱轨制动阀、Ⅱ型顶梁组成、Ⅱ型拉环对应的转向架型别有（） 制动主、支管壁厚腐蚀深度大于（）时更换。 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的时更换（） 制动梁体及拉环腐蚀深度大于mm、磨耗深度大于mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修（） 货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀（） 脱轨制动阀中顶梁和调节杆采用（） 转8系列、转K2型转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 转K4型脱轨制动阀，拉环、顶梁与车轴的位置尺寸（空车状态）ΔX值为mm（） 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。 脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于（）时，须对脱轨制动阀分解检修。 拆除拉环与限位筒连接处圆销上的抽芯铆钉，取下和。拆除脱轨制动阀与制动支管的连接螺栓，拆除脱轨制动阀与安装座的连接螺栓，取下脱轨制动阀（） 脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成（） 制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉（）铆接。 脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量保证无裂损、不失效的期限是（） 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄，质量保证期是（）。 脱轨自动制动阀制动阀杆无漏泄,质量保证期是（）