氧传感器加热线电阻0--10欧姆内，通过占空比控制加热量（）

氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）确定故障原因（） 氧传感器上面有加热电阻，阻值为2.8～3.7欧，请问哪两个针脚是这加热电阻的（） 气敏电阻式传感器按照加热方式又可以分为直热型电阻式传感器和旁热型气敏电阻式传感器。 电阻型氧传感器是指（）氧传感器。 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机，用示波器检测氧传感器输出信号电压，其特征是（） 玻璃加热器电路的基本 单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成（） 在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓，请问谁的说法正确？（） 氧化锆式氧传感器的常见故障有（）和加热电阻丝烧断。 拔下氧传感器线束插头,测量接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻,其限值为 ( ),如不符合标准,应更换氧传感器。 司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成。 司机室玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机后，仪表板显示有何异常（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整（） 当测试加热型氧传感器时，技术员甲用电阻表测量传感器的电阻值，就可以了解传感器的工作性能；技术员乙通过改变混合气的浓度来监测传感器产生的电压，以此方法来了解传感器的工作性能。请问谁的说法是正确的？（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）起动发动机，迅速踩下加速踏板，观察发动机转速，有何异常（） 氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）先读取故障码，然后清除故障码，再重新读取的故障码及内容包含（） 康明斯ISLG发动机自适应学习输入设备是（）和加热式氧传感器。 热线式空气流量传感器还有（）功能，当发动机熄火时，电路会把热线自动加热，以清洁流量计。 镍温度传感器的接线电阻应小于（）欧姆。 技师甲说,氧传感器,或者可能是可变电阻器,或者是产生电压型的传感器,技师乙说,氧传感器是热敏电阻传感器。谁正确? ( )