35]变速器发响般是由于轴承磨损严重或齿轮啮合问隙不当及损坏而造成的（）

变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过0.25mm（） 变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（ ） 变速器异响一般是由于__和齿轮与齿轮之间啮合不正常而产生的 变速器轴承严重磨损后，使轴在转动时产生的跳动易造成变速器（）。 变速器接合齿轮啮合间隙应为（） 变速器在换档时齿轮撞击而发响，故障原因是（） 变速器齿轮正常磨损规律是（）。 汽车变速器新更换的齿轮相互啮合不匹配会造成（） 变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达以上时，总成应大修（） 变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动 汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮（） 变速器斜齿轮磨损会造成( )。 变速器斜齿轮磨损会造成( )。 关于变速器跳挡的原因。甲认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为：变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为：锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是()。 汽车变速器中所有的常啮合齿轮均为斜齿轮。 变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应更换变速器壳体（） 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为（）mm。 行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态 变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。