进站作业的吸污车，车辆段需提前与车站联系进站事宜，保证渠道畅通；并在规定进站门外等候，由车站人员引导进入指定站台，通过铁路平交道口时，执行“一停、二看、三通过”制度，可以擅自进入其他站台（）

施工作业人员应在进站前与请销点车站联系，车站查验有效证件后开门放行（） 车站应对审核通过的站台作业机动车辆发放进站凭证，进站凭证有车辆型号、车牌号（自编号），进站凭证应，并具有防伪标识 施工作业人员应在进站前与请销点车站联系，车站查验《施工作业令》和有效证|件后开门放行（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》规定，使用单位需长期安排作业车辆进站作业的，应向客运站段提出申请，经审核同意后，双方签订作业车辆进站作业安全监管协议，并由客运站段发放 服务规范中规定，车站按规定办理吸污作业的车站有吸污设备，作用良好（） 担任救援作业在区间开车前，与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或（）进站 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号）规定，使用单位需长期安排作业车辆进站作业的，应向客运站段提出申请，经审核同意后，双方签订作业车辆进站作业安全监管协议，并由客运站段发放 动车组站内吸污作业结束后，吸污作业人员通知、和（终到站为车站客运人员）（） 《济南铁路局客车吸污工作管理办法》中，遇客车需要途中临时吸污时，列车长须提前（原则上应提前至少3小时，用于作业准备）与所在局客运调度员联系（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（）规定：使用单位需由其他单位车辆为其进站作业的，该车辆的安全监管协议由（）负责与客运站段进行签订 人工驾驶列车进站前应提前减速进站，进站速度不得超过？（） 人工驾驶进站前，应提前减速进站，进站速度不得超过（） 列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（） 车辆交付中,下次进站事宜、回访关爱等环节可不用向客户提醒（） 车站同意接入自备机车前核对担当进站作业任务的机车车型、车号和的具体方式、时机；对不在集团公司公布的允许过轨作业名单的，不得同意其进站 列车运行途中与检车确认全列列车车厢30%以上的卫生间集便器因吸污箱满或集便器故障，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，向前方吸污站申请前方途径有吸污设备的车站进行吸污作业（） 外单位的施工作业人员进出车站须提前与车站当值人员联系，并于关站前10分钟进站。特殊情况确需关站后进入的应事先与车站预约，车站根据预约的地点、时间，查验手续后开门放行（） 严格落实进站验票制度，实行提前进站制度（） 《车站客运服务作业标准》中，车站检票作业进站“六不放”的内容是什么？ 车站吸污（上水）作业完毕后，车站客运人员与列车长的站车联控用语为（）