设计一对齿数不同的齿轮传动，若需校核其弯曲强度时，一般应

中国大学MOOC: 一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）。 设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使（） 设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使__ __ __ 对于闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式为（），一般是按（）强度进行设计，按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是（）； 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使（）。 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 中国大学MOOC: 闭式软齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是（）。 设计一般闭式齿轮传动时，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免(? ? )失效。 中国大学MOOC: 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，两齿面的硬度关系是 因小齿轮传动强度、最小齿数及机车车辆限界对大齿轮直径的限制，一般电力机车齿轮传动比小于（）。 因小齿轮传动强度、最小齿数及机车车辆界限对大齿轮直径的限制，一般电力机车齿轮传动比小于（） 齿数、模数分别对应相同的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动和一对斜齿圆柱齿轮传动，后者的重合度比前者要大 因小齿轮传动强度、最小齿数及机车车辆限界对大齿轮直径的限制，一般电力机车齿轮传动比小于几？（） 一对直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已足够,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施:_________,_________,_________来提高弯曲疲劳强度 设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是________ 有一对硬齿面齿轮传动,齿轮应采用( )。 对于闭式软齿面齿轮传动，主要按 ___ 强度进行设计，而按 ___ 强度进行校核 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般使小齿轮齿面硬度HBS1和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为（）