货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时，车站值班员应立即（）

旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。司机接到通知后，使用紧急制动停车，并通知车辆乘务员检查处理（） 旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点。司机接到通知后，使用常用制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（） 运行途中接到车辆抱闸的通知时司机应及时采用停车（尽量将列车停在站内），按规定报告两端站车站值班员或列车调度员（） 旅客列车运行途中发生车辆抱闸时，停车后，司机除按规定向车站值班员（列车调度员）报告外，还要将停车原因及相关情况通知（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆处理记录单”（） 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟等严重抱闸情形时，应通知司机在前方站停车（） 列车运行途中，发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（） 车站接发列车作业人员发现车辆有抱闸现象时（车轮抱死、滑走等严重情况除外），车站值班员或助理值班员使用电台通知司机：“××次司机，机后××位左右有抱闸现象”，同时报告调度员，并通知（） 《普速行规》规定：列车运行途中，司机接到车站发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，通知后，使用（ ）停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员，如在前方站停车，由列车调度员通知前方停车车站。 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同检查确认后需甩车时，由车站填写“抱闸车辆原始处理记录单” 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应 列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，应（） 列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，必须立即采取减速或停车措施，立即向车站值班员（列车调度员）报告（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时，（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时，由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”（） 运行途中出现机车信号显示异常时，，报告车站值班员（列车调度员）（） 列车到达后，检车员应及时向车站值班员了解列车途中运行情况（） 列车在运行途中司机发现严重晃车时，必须立即减速或停车，将发生严重晃车的报告后方站（含本站）车站值班员，联系不到时报告前方站车站值班员（列车调度员）。《行规》第98条（） 列车运行途中，车站有关人员（）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应（）