一般热敏（感温）电阻为负温度系数，当电阻温度上升时电阻值会变大.

负温度系数热敏电阻随温度升高阻值( )。 当汽车油箱内燃油量多时,负温度系统的热敏电阻元件温度（）,电阻值（）。 当汽车油箱内燃油量多时，负温度系统的热敏电阻元件温度低，电阻值大。 正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值（）。 当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值（）,电流（）。 负温度系数热敏电阻的阻值随温度的升高而（）。 正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降（） 正温度系数热敏电阻PTC是指随着温度的上升，阻值下降的敏感电阻（） 当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值( )，报警灯( )。 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而______ 负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度的升高而（） 2.蒸发器温度传感器一般采用负温度变化系数的热敏电阻，也就是热敏电阻随着温度的升高，阻值会 音频分机的热敏电阻R9，当温度上升时，阻值上升。（） 半导体热敏电阻包括A.正温度系数热敏电阻B.负温度系数热敏电阻C.临界温度系数热敏电阻D.非温度系数热敏电阻（） 当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大 汽车油箱内燃油量过少时，负温度系统的热敏电阻元件温度高，电阻值，报警灯（） 正温度系数热敏电阻随温度的上升阻值减小（） 一般金属导体具有正温度系数，当环境温度升高时，电阻值将（）。 正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的下降电阻值（）。 燃油油量传感器一般采用负温度系数的热敏电阻。（ ）