接触网停电检修时，驻站联络员及现场防护人员应由安全等级不低于的人员担当（）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于级人员担任（） 联络员和现场防护人员应由指定的，安全等级不低于的人员担任。（） 安全等级为二级的高速铁路接触网工作人员允许担当防护（联络员、现场防护员）工作（） 普速接触网抢修时，现场负责人、主站联络员及防护人员应按规定佩戴明显的标志，各司其职（） 钢轨探伤检查时，应设置现场防护员及远端防护员及驻站联络员，防护人员不得少于__人 驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员应由指定的、经过的人员担任。（） 驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员须做到：（ ） 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 探伤作业时，必须设驻站联络员和现场防护人员，当现场防护条件不良时（） 进行接触网施工或维修作业时，应在车站、机务段、机务折返段、车辆段，动车段（所）内等行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下:联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于担任。在车站行车室设联络员时，，联络员设在该区间的行车室；，联络员设在行车室。防护人员不得侵入。①相邻车站②车站作业③区间作业④四级人员⑤三级人员⑥机车车辆限界⑦建筑限界⑧本站（） 安全防护人员（现场防护员、驻站联络员）当班饮酒并担当防护工作的应给予处分（） 接触网作业和间接带电作业的驻站联络员安全等级均不低于四级（） 高速铁路接触网进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。 高速铁路接触网进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员（） 接触网停电检修方式改变时，检修工作人员上岗前不用再进行安全等级考试。 接触网停电检修方式改变时，检修工作人员上岗前不用再进行安全等级考试（） 接触网停电方式改变时的检修工作人员在上岗前进行安全等级考试。停电检修方式（） 驻站联络员应由指定的、安全等级不低于级人员担任（） 驻站联络员和防护人员应由指定的、经过考试合格的人员担任（） 普速铁路接触网停电检修方式改变时的检修工作人员，需进行安全等级考试（）