多旋翼飞行一段时间后，应对电机安装位置如何检查
A. 应用水平尺校准，保证每个电机水平不应该出现倾斜
B. 让其适当倾斜
C. 应用垂直尺校准
查看答案
相关试题
换一换
多旋翼飞行一段时间后，应对电机安装位置如何检查
A.应用水平尺校准，保证每个电机水平不应该出现倾斜 B.让其适当倾斜 C.应用垂直尺校准
答案
多旋翼飞行一段时间后,应对电机安装位置如何检查?（）
A.让其适当倾斜 B.应用垂直尺校准 C.应用水平尺校准,保证每个电机水平不应该出现倾斜
答案
多轴飞行一段时间后，应对电机安装位置如何检查？（）
A.应用水平尺校准，保证个电机均应该水平不应该出现倾斜等。 B.让其适当倾斜 C.应用垂直尺校准，保证个电机均应该水平不应该出现倾斜等
答案
多轴飞行一段时间后，应对电机安装位置如何检查？
A.应用水平尺校准，保证个电机均应该水平不应该岀现倾斜等。 B.让其适当倾斜 C.应用垂直尺校准，保证个电机均应该水平不应该岀现倾斜等。
答案
多轴飞行一段时间后，应对电机安装位置进行检查，方法正确的是（）
A.采用目视判断法，仅需检查电机安装是否松动 B.采用目视判断法，检查电机安装是否出现倾斜 C.用水平尺校准，保证电机的安装呈水平状态
答案
飞行器检查时，多旋翼电机震动，在排除电机故障后，检查动力电路，应检查
A.输入端 B.输出端 C.不用检查
答案
多旋翼飞行器常用的电机为（）
A.三相有刷直流电机 B.三相无刷直流电机 C.单相有刷直流电机 D.单相无刷直流电机
答案
八旋翼飞行器空中飞行时副翼方向电机坏一个如何处理（）
A.为防止出现重大事故.应立即内八掰杆停桨。 B.现代的多旋翼飞控在六轴和八轴飞行器上都有一定的安全裕度.六轴坏一个，八
答案
八旋翼飞行器空中飞行时副翼方向电机坏一个如何处理？（）
A.六、八旋翼均有安全裕度,六轴坏一个八轴坏相邻两个基本都能保证安全降落。遇到这种情况不用紧张,需尽快降落,注意不要有太大操作即可 B.六、八旋翼均有安全裕度,六轴坏一个、八轴坏不相邻两个基本都能保证安全降落。遇到这种情况不用紧张,需尽快降落,注意不要有太大操作即可 C.六、八旋翼均有安全裕度,六轴坏一个八轴坏不相邻两个基本都能保证安全降落。遇到这种情况不用紧张,照常飞行
答案
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用（）实现位置感知
A.平台惯导 B.捷联惯导 C.GPS
答案
热门试题
多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为（）
一段时间后靠岸
多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在（）
多旋翼飞行器中GPS天线应尽量安装在（）
多旋翼逆风、顺风或侧风对多旋翼飞行的影响（）
多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）
多旋翼飞行器前飞时，单个旋翼（）
先使用粗碎机运行一段时间后可以使电机反转。
齿轮箱内油品在使用一段时间后粘度如何变化（）
多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在飞行器底部（）
飞行器检查时，多旋翼电机产生震动，在排除电机本身故障后，检查动力电路。我们应检查电调的输入端连接还是输出端连接。（）
多旋翼飞行器中的GPS天线应尽量安装在（）
大多数多旋翼飞行器自主飞行过程中利用（）实现位置感知（）
关于多旋翼无人飞行器所使用电机，其属性定义为（）。
关于多旋翼无人飞行器所使用电机，其属性定义为（）
关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述错误的是（）
一个完整的多旋翼飞行器需要多个电调和对应的多个电机。
对应面前的多旋翼飞行平台，指出每一个位置是什么设备？（）
多旋翼左转时，旋翼转速如何变化？（）
飞行器检查时，多旋翼电机产生的震动，在排除电机本身故障后，检查动力电路。我们应检查电调的输入端连接还是输出端连接？（）
使用微信扫一扫登录
