车外新风经过装有风量调节板的给风侧，被高压送风风机吸入，分别送到两台空调机组中，车内客室内回风被高压排风风机吸入，进入装有电机的换气装置内部，在冷却风机电机后从装有调节板的出风口排出车外。

侧吹风风量可通过滤网前后的调节阀进行调整风量。 安设局部通风机的进风巷道所通过的风量要大于局部通风机的吸风量，防止产生循环风。 安设局部通风机的进风巷道所通过的风量要大于局部通风机的吸风量，防止产生循环风 在风机盘管+新风系统中，新风机组为定风量系统，各房间的设计新风量均相同，各房间的新风支管均无风阀。新风道有三种接入方法：（1）风机盘管回风处；（2）风机盘管送风口；（3）单独接入室内。问下列表述何项是错误的（） 一般规定，新风量占送风量不应低于10%。 一般规定，新风量占送风量不应低于10%（） 在空气-水空调系统中，新风与风机盘管送风混合后送入房间，当风机盘管停止运行时，送入室内的新风量（ ??）设计值。 局部通风机设备齐全，装有（），吸风口有风罩和整流器，高压部位有衬垫。 锅炉灭火后，应以额定风量的（）来进行（）min通风，再停运吸送风机。 安设局部通风机的进风巷道所通过的风量要大于局部通风机的吸风量,防止产生循环风（0.08分） 互为备用的两台通风机利用其中一台运行、调节部分风门位置，使反风风流经过备用风机后被压入井下的反风方式是（）。 互为备用的两台通风机利用其中一台运行、调节部分风门位置，使反风风流经过备用风机后被压入井下的反风方式是（） 送风调节系统中的风量信号一般取自送风机的入口风道上，下面关于风量修正的说法正确的是（） 一个空调系统的新风量不应小于总送风量的%（） 为避免产生循环风，局部通风机的吸风量必须小于全风压供给该处风量的（）。 风机反转或调节叶片安装角度反风的方法，风量（） 燃烧调节中，增加通风量时，应先增加送风，后增加引风（） 新风机组实行集中监控，其中送风温度、冷却盘管水量调节、送风机运行状态和送风机启停控制的信号类型，依次为下列哪一项？( ) 一个空调系统的新风量GW不应小于总送风量的（） 一个空调系统的新风量Gw~,J、于总送风量的（）