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在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于

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单选题
在液体润滑中,运动表面的摩擦系数取决于()
A.液膜黏度 B.液膜厚度 C.摩擦表面材料 D.摩擦表面粗糙度
答案
主观题
在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于
答案
单选题
在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于()。
A.液膜黏度 B.液膜厚度 C.摩擦表面材料 D.摩擦表面的形状
答案
单选题
在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于()。
A.滑油黏度 B.滑油的浮游性 C.油膜厚度 D.摩擦表面性质
答案
主观题
在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于
答案
单选题
在液体润滑中,两运动表面的摩擦发生部位是()。
A.摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间 B.摩擦只发生在滑油膜内 C.摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间 D.上述三者任一
答案
单选题
当两运动副的材质一定时,当量摩擦系数取决于()
A.运动副元素间作用力的大小 B.运动副元素接触面的几何形状 C.运动副元素间的相对运动速度大小 D.上述答案都不正确
答案
单选题
按照粘附摩擦的机理,摩擦系数的大小取决于材料的()
A.剪切强度和拉伸强度 B.剪切强度和断裂强度 C.抗压强度和剪切强度 D.硬度和断裂强度
答案
单选题
液体摩擦轴承轴承颈与轴承工作表面间,被油膜完全隔开,滑动表面摩擦,变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数()
A.大大减小 B.大大增大 C.不变 D.有时增大,有时减小
答案
单选题
液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将()
A.大大减小 B.大大增加 C.不变 D.无法衡量
答案
热门试题
液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间,被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将() 干摩擦是摩擦表面间()润滑剂的摩擦,摩擦系数()。 摩擦表面越光滑摩擦系数越大() 两个相互接触表面间的静摩擦系数()动摩擦系数。 两个相互接触表面间的静摩擦系数(    )动摩擦系数。   检验告诉公路表面层的摩擦系数,可采用摩擦系数测定车测定() 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的() 润滑就是在摩擦面之间加入一种物质使运动的机械表面不发生直接接触,从而降低摩擦系数() 检验高速公路表面层的摩擦系数,可采用摩擦系数测定车测定() ()润滑油脂的摩擦系数较高。 若螺纹的直径和螺纹副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的()和() 两个相互接触表面间的静摩擦系数与动摩擦系数不相等。() 润滑剂在摩擦表面间形成一个的减摩层,从而降低摩擦系数,减少摩擦阻力() 两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开,摩擦性质不取决于润滑油的粘度,而与边界膜和表面的吸附性质有关,这样的摩擦称为() 相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态指的是() 根据摩擦物体的运动状态,摩擦可分为静摩擦和动摩擦两种,动摩擦的摩擦系数大于静摩擦系数。 静摩擦的摩擦系数小于动摩擦的摩擦系数。 造成机床运动部件在低速运动时产生“爬行”的主要原因是,运动副的静摩擦系数大于动摩擦系数() 润滑剂能使摩擦件的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦,使摩擦系数()。 轴承根据相对表面运动表面的摩擦性质,轴承可分为()。
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