工地防护员上道施工作业时必须与信号楼防护员联系确认到岗后，方可上道（）

远端防护员发现来车与工地防护员及施工作业负责人联系不上时应立即设法拦停列车（） 点外作业人员下道后再次上道时，现场防护员必须与驻站联络员（两端防护员）联系，确认本线或邻线无列车，方可通知作业负责人，下达上道命令（） 上道施工作业时当现场安全防护员与驻站联络员联络中断时，现场安全防护员必须立即与作业组人员取得联系，勒令停止作业，下道避车，直至双方联络正常后方可恢复上道作业（） 驻站联络员到达车站行车室（信号楼）后，与车站值班员核对计划，以手机时间为准，与作业负责人、工地防护员校对时间，确认通话质量（） 驻站联络员和工地防护员每次上道作业前必须与校对钟表，并带齐良好的通讯器材和信号设备（） 上道作业必须设置专职防护员，防护员必须，做到呼唤应答（） 场调室防护员在作业中应随时与场调室调度联系，及时准确地通知工地防护员，并督促工地防护员确认作业人员是否在安全区域（） 落实上道请示制度，作业人员在作业上道前、转移作业地点和列车通过后再次上道前，在确认无列车通过后，驻站联络员及时与现场防护员联系，通知现场防护员可以上道（） 施工地点与防护员间瞭望条件不良，电话联系不通，应增设驻站防护员（） 遇洗车库外洗车线的防护信号机故障不能开放或洗车机故障时，司机应立即停车并及时联系信号楼值班员，待信号楼值班员与洗车库值班员确认现场情况后按其要求执行（） 现场有施工作业时，信号楼值班员就做好工作（） 现场防护员须着用带反光标志黄色马甲，手持防护电台，与现场人员执行同去同归制度。站段应制定现场防护办法及防护员与行车室（信号楼）联络员的联系办法（） 驻站联络员与现场防护员及作业负责人联系中断时，作业负责人应立即停止作业，下道避车。待联系恢复，驻站联络员与现场防护员确认安全措施具备，作业负责人确认后，方准继续上道作业（） 在车辆段联络线进行各项施工作业时，施工负责人可依就近原则与信号楼值班员或联络线一端车站综控员进行施工的联系、登记、注销，信号楼值班员与车站综控员要相互通报（） 驻站联络员与现场防护员联系中断，所有作业人员立即下道避车，防护重新建立并确认安全后，方可继续上道作业（） 区间跨线上道时，现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况（） 强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前，现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知，上道作业（） 施工作业时，远端防护员显示什么信号？（） 施工封锁命令下达后，现场防护员与驻站联络员互相确认无误后，方可上道作业（） 驻站防护员与工地防护员之间通话“三确认”制度是（）