城市轨道交通在ATO模式驾驶折返时，列车司机必须确认道岔防护信号机及显示正确（）

不属于城市轨道交通列车折返方式的是（） 根据车站折返线的布置，城市轨道交通列车折返主要有（） 城市轨道交通列车运行包括列车正线驾驶等（） 城市轨道交通手动模式驾驶电动列车时的速度可以超过ATP指示速度（） 城市轨道交通在手动模式驾驶列车时，列车司机要进行牵引和制动，以达到平稳启动及停车的目的（） 城市轨道交通在手动模式驾驶列车时，列车司机要合理进行和制动，以达到平稳启动及停车的目的（） 列车司机应掌握城市轨道交通列车整备作业流程，按作业标准对列车进行检查与试验，确保城市轨道交通列车性能达到状态（） 城市轨道交通服务需求即城市轨道交通服务需要。() 在城市轨道交通中，设置折返线是为了（） 城市轨道交通列车的运行区间与折返车站是在方案中规定（） 城市轨道交通降压供电模式包含（） 城市轨道交通列车运行方案包括（） 城市轨道交通列车交路分为（） 引导城市轨道交通列车沿固定的路线行驶，这是各类城市轨道交通系统轨道结构共有的功能。 限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备。 限制城市轨道交通通过能力的通常是（）和列车折返设备 我国城市轨道交通的主流模式是（） 城市轨道交通票务系统是城市轨道交通和结算的基础 城市轨道交通列车运行计划由组成（） 城市轨道交通