预加氢反应系统带明水时，重整要改精制油维持生产（）

催化重整装置预加氢反应系统开工前应先用（）置换，再用（）置换。 预加氢精制油中氯含量的控制指标为（） 预加氢精制油中水含量的控制指标为（） 预加氢蒸发脱水塔的塔底循环泵停运时，精制油的（）。 提高预加氢反应氢油比可生焦反应，降低预加氢反应空速可生焦反应（） 没有氮封的加氢裂化石脑油或精制石脑油存储一段时间后要经过除氧才能进预加氢汽提塔或直接进重整（） 加氢精制催化剂为什么要进行预硫化？ 加氢精制比重整复杂一些，因为原料多样，要求不同。例如石蜡加氢精制要求深度精制，但不能有（）反应，否则会使含油量升高。 催化重整、加氢精制、减粘裂化等装置以生产轻质燃料油为目的，所以属于一次加工过程。() 当预加氢原料中杂质含量较高时，可以适当提高氢油比来使重整料合格（） 催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。 加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。 预加氢反应的氢油比指的是之比（） 预加氢装置预加氢反应系统设计空速是h-1（） 预加氢停工时，预加氢反应系统一般在250℃需（） 预加氢高温脱氯罐切入反应系统时，应注意（）。 精制油中水含量超标，会造成重整系统水－氯平衡失调（） 预加氢反应氢油比波动过大的危害有（） 加氢精制的反应是（）的反应。 预加氢系统停工时，预加氢反应温度的降温速率应控制在（）℃/h。