在避灾硐室内人员应注意哪些事项（）

原则上，电客车司机室内人员不得超过三人，工程车司机室内人员不得超过五人（） 驾驶室添乘规定：电客车司机室内人员不得超过人，工程车司机室内人员不得超过人（） 避灾硐室内应具备对有毒有害气体的处理能力，室内环境参数应满足人员生存要求（） 避灾硐室净高应不低于（）m，长度、深度根据同时避灾最多人数以及避灾硐室内配置的各种装备来确定，每人应有不低于1.0㎡的有效使用面积。 电客车驾驶室内人员不得超过四人，工程车驾驶室内人员不得超过六人（） 高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点（）m以外。 高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点（）m以外。 高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点(    )m以外。   避灾硐室净高应不低于（）m，长度、深度根据同时避灾最多人数以及避灾硐室内配置的各种装备来确定，每人应有不低于1.0m2的有效使用面积。 下列各组属于室内人员密集场所的是( )。 下列不属于室内人员密集场所的是（）。 洁净室内人员静止发尘量取( )。 高压设备发生接地故障时，室内人员进入接地点（）m以内，应穿绝缘靴。 请分析说明井下人员在避难硐室内避难时应注意的事项。 紧急避险设施的设置应满足本中段最多同时作业人员避灾需要，单个避灾硐室的额定人数不大于（）人 紧急避险设施的设置应满足本中段最多同时作业人员避灾需要，单个避灾硐室的额定人数不大于（）人。 紧急避险设施的设置应满足本中段最多同时作业人员避灾需要，单个避灾硐室的额定人数不大于（）人。 高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点6以外，室外人员应距离故障点4以外。 紧急避险设施的设置应满足本中段最多同时作业人员避灾需要，单个避灾硐室的额定人数不大于100人。 紧急避险设施的设置应满足本中段最多同时作业人员避灾需要，单个避灾硐室的额定人数不大于100人。