多选题

对于承受弯矩的梁,如果合理移动支座,减少跨度,可以()  

A. 减少梁内的最大弯矩数值
B. 提高梁的抗弯刚度
C. 提高梁的弯曲强度
D. 增大梁的弯曲截面系数Wz

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多选题
对于承受弯矩的梁,如果合理移动支座,减少跨度,可以()  
A.减少梁内的最大弯矩数值 B.提高梁的抗弯刚度 C.提高梁的弯曲强度 D.增大梁的弯曲截面系数Wz
答案
多选题
能够利用支座上的卸载弯矩来减少跨中弯矩,让梁内力分配更加合理的有()
A.简支梁 B.悬臂梁 C.固端梁 D.连续梁 E.斜拉桥
答案
判断题
适当增加梁的支座,可以减小梁的跨度,从而增大梁的最大弯矩值。
A.对 B.错
答案
判断题
在双悬臂式梁式渡槽中,对于等弯矩式结构,由于跨中弯矩与支座弯矩相等,所以结构合理,配筋较少,较为经济。()
A.对 B.错
答案
判断题
在双悬臂式梁式渡槽中,对于等弯矩式结构,由于跨中弯矩与支座弯矩相等,所以结构合理,配筋较少,较为经济
答案
单选题
能承受弯矩的支座是()。
A.可动铰支座 B.固定铰支座 C.固定端支座 D.柔性约束
答案
单选题
承受均布荷载的简支梁如图a)所示,现将两端的支座同时向梁中间移动l/8,如图b)所示,两根梁的中点处)弯矩之比为()
A.16 B.4 C.2 D.1
答案
单选题
对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥,其上部结构往往采用()。
A.实心板 B.空心板 C.肋梁 D.箱梁
答案
单选题
连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,从而使梁跨内的内力分配更合理
A.固定端 B.自由端 C.铰接点 D.跨中
答案
单选题
多跨度梁相对等跨度的简支梁可使最大弯矩值()
A.增大 B.不变 C.减少 D.为零
答案
热门试题
承受均布载荷的简支梁如图(a)所示,现将两端的支座同时向梁中间移动1/8,如图(b)所示。两根梁的中点(1/2处)弯矩之比为() 承受均布荷载的简支梁如图a)所示,现将两端的支座同时向梁中间移动l/8,如图b)所示,两根梁的中点(l/2处)弯矩之比为() 当连续梁、板各跨跨度不等,如相邻计算跨度相差(),可作为等跨计算。这时,当计算各跨跨中截面弯矩时,应按()计算;当计算支座截面弯矩时,则应()计算 梁支座处的弯矩必为零。() 连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少()弯矩,让跨内的内力分配更合理 承受均布载荷的简支梁如图a)所示,现将两端的支座同时向梁中间移动l/8,如图b)所示,两根梁的中点处(l/2)弯矩之比Ma/Mb为: 跨度为l的单跨简支梁,弯矩影响线中距离左支座为a(l=a+b)处的值为()。 跨度为9m的混凝土梁可以选用平板钢支座。 跨度为9m的混凝土梁可以选用板式橡胶支座。 承受均布荷载q、跨度为L的简支梁,跨中最大弯矩是C;最大剪力是() 承受均布载荷的简支梁如图5-5-4 (a) 所示,现将两端的支座同时向梁中间移动V8,如图(b)所示。两根梁的中点(1/2 处)弯矩之比为() 平衡梁的()部位承受的弯矩最大。 三铰拱的弯矩小于相应简支梁的弯矩是因为存在水平支座反力 跨度的混凝土梁桥应使用板式橡胶支座() —跨度为l的简支架,若仅承受一个集中力P,当P在梁上任意移动时,梁内产生的最大剪力Qmax和最大弯矩Mmax分别满足:   梁ABC的弯矩图如图示,根据梁的弯矩图,可以断定该梁弯矩() 在简支梁中,支座处的弯矩一定为零。( ) 单向板肋梁楼盖中,考虑拱作用后,板配筋时跨中及支座弯矩均可按减少20%考虑() 中国大学MOOC: 一跨度为l的简支梁,若仅承受一个集中力F,当F在梁上任意移动时,梁内产生的最大剪力FSmax和最大弯矩Mmax分别满足 。 跨度小于8m的圬工梁可采用()支座。
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