关于发动机启动活门,哪个说法不正确（）
A. N2达到43%时,启动活门关闭
B. 启动程序结束后,如果启动活门没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. 如果启动结束后活门未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. 如果没有气源压力,不要去人工作动启动活门
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关于发动机启动活门,哪个说法不正确（）
A.N2达到43%时,启动活门关闭 B.启动程序结束后,如果启动活门没有关闭,EEC会发出自动关车指令 C.如果启动结束后活门未关闭,关车之后不能接着再启动. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动活门
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关于发动机冷转,哪个说法不正确？（）
A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制 B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油 D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
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以下有关ENGVALVECLOSED（发动机活门关闭灯）说法不正确的是（）
A.HPSOV活门位置与指令位置不一致，发动机活门关闭灯明亮； B.HPSOV活门位置与指令位置不一致，发动机活门关闭灯不亮； C.HPSOV活门关闭时，发动机活门关闭灯暗亮； D.HPSOV活门打开时，发动机活门关闭灯不亮
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在地面启动发动机时,发动机启动电门使用什么电源关闭发动机引气活门并打开启动活门（）
A.电瓶 B.1 号转换汇流条 C.2 号转换汇流条 D.以上 A 或 B
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关于发动机启动故障,哪个说法不对？（）
A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序
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发动机启动活门是（）
A.电控气动 B.电控电动 C.气控气动 D.气控电动
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以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确（）
A.每台发动机上共有4个探测环组件，每组两个探测元件、两根充气管 B.每台发动机火警探测环路均分A、B双环路 C.每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门 D.每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门
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以下关于发动机燃油喷嘴说法不正确的是（）
A.向燃烧室提供雾化的燃油 B.点火电嘴旁的喷嘴是高流量构型，利于发动机启动 C.燃油总管提供燃油给燃油喷嘴 D.共22个/台
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关于发动机低压活门描述正确的是（）
A.流向发动机的燃油可由它切断 B.使燃油能从一侧供给两发动机或从两侧供给一台发动机 C.在正常情况下，该活门通过燃油泵压力关闭，如机翼油箱燃油泵失效时，活门可以使发动机靠重力供油
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关于发动机起动活门的说法，错误的是（）
A.是电控起动活门 B.是电控电动活门 C.可以人工操纵打开 D.可以人工操纵关闭
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