喷油泵供油量试验时，怠速转速不均匀度-般应不大于%（）

多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。 喷油泵在检调时，应先调整供油时间，然后调整调速器，再调整供油量与均匀度（） 对柴油机供油不均匀度的检查调整的目的是：要求在任何负荷下各喷油泵的（）应相同 同台柴油机喷油泵进行大油量试验时，油量差不大于（） 喷油泵试验台的作用是来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性（） 柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，若不均匀应在（）下不大于3％～4％ 柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，其不均匀应在标定工况下不大于（） 通常规定在标定工况下，多缸柴油机供油量不均匀度不断超过（） 改变喷油泵的供油量，并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的（）来实现的。 在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于（）。 柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，其不均匀应在标定工况下不大于3%一4%（） 柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是（）。 喷油泵的速度特性是指( )不变时,喷油泵每一循环供油量随转速变化的规律。 裁剥皮带接头时各台阶不均匀度应小于（） 在钢尺测段中，因拉力不均匀有误差，规定其拉力不均匀变化应不大于（）公斤。 皮带载割台阶等分的不均匀度不得大于（）mm。 带胶接中各台阶的不均匀度不得大于（）mm。 不均匀度就是用来反映转速随负荷变化而变化的程度的参数。 齿轮泵排量的不均匀度取决于齿轮的形状和转速。 不均匀度就是用来反映转速随负荷变化而变化的程度的参数（）