TAZII计轴系统对于相邻区段共用车轮传感器的情况（计轴点的复用情况），对应的放大板也要复用，两个区段的计轴单元要同时从复用的放大板中接收轴脉冲信号（）

TAZII计轴系统检测及调整传感器感应高度要求为37-47mm（） ACS2000型计轴系统车轮传感器RSR180由个传感器系统组成（） 计轴系统车轮前进完全越过车轮传感器，计数器计入轴（） TAZII/S295型计轴系统放大板将车轮传感器感应到的模拟车轮轴脉冲信号放大、整型、滤波转换为数字信号（） TAZII型计轴系统车轮传感器的松动功能检测时将固定螺栓与车轮传感器松开，使衰减板与车轮传感器间距大于，车轮传感器对应的放大板上的OUTI及OUTII指示灯都亮，输出板CL继电器指示灯熄灭（） TAZII/S295型计轴车轮传感器感应高度（） TAZII/S295型计轴车轮传感器空闲电压（） TAZII/S295计轴车轮传感器输入电压为（） TAZII/S295型计轴系统车轮驶过车轮传感器作用区域时，车轮传感器产生的轮轴信号经电缆传输到室内的输出板，由输出板将轮轴信号放大整形为轮轴脉冲，并传送到计轴板（） TAZII/S295型计轴车轮传感器占用电压（） TAZII/S295型计轴设备，车轮传感器的感应高度（） 直接复位:在系统无故障且车轮传感器上方车轮传感器探测范围内无金属物存在的情况下，由于系统计轴区段占用对计轴系统进行“直接复位”时，系统立即输出空闲状态（） TAZII型计轴系统车轮传感器占用状态在电缆终端盒测量端子1与2、3与4线间的直流电压是（） TAZII计轴系统每个计轴区段配置块输出板（） ACS2000型计轴系统评估板用于对车轮传感器和个传感器系统进行供电和数据统计（） TAZII/S295型计轴系统放大板将12VDC通过恒流源电路转换为车轮传感器需要的恒流工作电压10VDC（） TAZII/S295型计轴系统车轮传感器的内部电路由一个高频有源振荡器和相应的一系列附属电路构成（） 科安达计轴系统中车轮传感器在“空闲”状态下，电压值为（） ACS2000计轴系统车轮传感器夹具安装时使用的力矩扳手是（） S295计轴系统放大板可以监测车轮传感器的哪些工作状态？（）