非圆曲线用直线逼近中，以（）法的程序段数目最少。

（）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。 线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的组成（） 线路的平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成（） 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以过渡（） 用长方形的面积逐次逼近圆的面积，就是逼近思想。 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以缓和曲线过渡（） 加工非圆曲线，FANUC系统用的是（）编程。 ()数控机床的插补实际上是用微小的直线段来逼近曲线的过程。 数控加工的插补过程，实际上是用微小的直线段来逼近曲线的过程。 中国大学MOOC: 圆曲线的测设元素中，（ ）是JD至ZY或YZ的直线长度，用T表示。（ ）是圆曲线弧线长度，用L表示。 数控机床的插补过程，实际上是用微小的直线段来逼近曲线的过程 缓和曲线是设置在直线与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形（） 当设计车速较高，圆曲线半径较小时，直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设（）。 为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是 ( ) 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高h0。则以下说法正确的是（ ）。 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h0，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 直线和圆曲线间应采用（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h₀，关于缓和曲线以下说法正确的是()