主观题

临时用电动力、照明配电应分路设置;分配电箱与开关箱间距离不得超过( )m;开关箱与其控制的用电设备的水平距离不宜超过()m。

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判断题
临时用电配电系统的配电箱中,动力与照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置()
答案
主观题
临时用电动力、照明配电应分路设置;分配电箱与开关箱间距离不得超过( )m;开关箱与其控制的用电设备的水平距离不宜超过()m。
答案
单选题
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力与照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须()
A.通用 B.共用 C.分设 D.合设
答案
判断题
动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。
答案
单选题
动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设()
A.正确 B.错误
答案
判断题
动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱可以不分设()
答案
判断题
施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。()
答案
判断题
施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电。动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置。
A.对 B.错
答案
单选题
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置;若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电()
A.正确 B.错误
答案
判断题
动力配电箱与照明配电箱宜分别设置;若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电。
答案
热门试题
工地临时用电线路较长,用电设备较多,临时用电安全是施工顺利进行的保障。请根据实际情况回答下列问题。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力与照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。()(判断题) 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力末级配电箱与照明末级配电箱可不分设。(  ) 动力配电箱与照明配电箱直分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力末级配电箱与照明末级配电箱可不分设() 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。当合并设置为同一配电箱时,动力和照明应配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设() 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时,动力和照明应共路设置。() 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置,当合并设置时配电箱,动力和照明应共路设置。 动力配电箱与照明配电箱一般应分别设置。当合并设置配电箱时,动力和照明应共路设置() 动力配电箱与照明配电箱应分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应()设置。 配电箱应作分级设置,即在总配电箱下,设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下就是用电设备,形成()配电。 建筑施工临时用电的开关箱电源应由末级分配电箱供电,分配电箱与开关箱距离不得超过() 旃工现场临时用电设施采用三级配电.即在总配电箱下设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下是用电设备 施工现场临时用电设施采用三级配电,即在总配电箱下设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下是用电设备。 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置:若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应( )配电。 如果施工现场需要采用临时用电设施,那么临时用电设施必须采用三级配电.即在总配电箱下设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下是用电设备() 如果施工现场需要采用临时用电设施,那么临时用电设施必须采用三级配电.即在总配电箱下设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下是用电设备() 配电箱应作分级设置,即在总配电箱下,设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下就是用电设备,形成三级配电。 9.旃工现场临时用电设施采用三级配电.即在总配电箱下设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,开关箱以下是用电设备。 配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。总配电箱以下可设若干分配电箱,分配电箱以下可设若干开关箱。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与控制的固定用电设备的水平距离不宜超过3m。() 配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。总配电箱以下可设若干分配电箱,分配电箱以下可设若干开关箱。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与控制的固定用电设备的水平距离不宜超过3m() 施工现场临时用电中的三级配电是指总配电箱下设分配电箱,分配电箱下设开关箱,开关箱与机械设备相连接。()
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