单选题

司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。

A. 待挂
B. 解钩
C. 闭锁
D. 开闭

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单选题
司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。
A.待挂 B.解钩 C.闭锁 D.开闭
答案
判断题
司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态。( )
答案
主观题
CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式?
答案
多选题
CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式?()
A.远程自动解钩 B.人工现场解钩 C.现场自动解构
答案
判断题
司机室安全保护设备包括救援车钩()
答案
单选题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸()完成解钩动作
A.主风缸 B.副风缸 C.解钩风缸 D.制动风缸
答案
单选题
复诵故障车司机指令“故障列车已做好防溜,可以解钩”,然后下车手动解钩,返回司机室驾驶列车退行,确认两列车车钩离钩()
A.1米 B.2米 C.5米 D.10米
答案
判断题
昆明地铁电客列车头车半自动车钩连挂成功,司机可通过司机室解钩按钮亮白灯进行确认()
答案
判断题
10型车钩在解钩时,司机可以远程操作向解钩气缸充气压,解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩;同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩()
答案
单选题
自动车钩的连挂或者解钩既可以通过司机在司机室进行遥控操作,也可以在轨道旁进行手动操作()
A.正确 B.错误
答案
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