多选题

因流量计显示偏差造成催化剂添加量过低,应该()。

A. 手动增加控制阀开度
B. 校正催化剂流量计
C. 催化剂控制阀打手动控制
D. 提高催化剂浓度

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多选题
因流量计显示偏差造成催化剂添加量过低,应该()。
A.手动增加控制阀开度 B.校正催化剂流量计 C.催化剂控制阀打手动控制 D.提高催化剂浓度
答案
判断题
催化剂添加量过低显示流量一定偏低。()
答案
单选题
催化剂添加量过低,可以适当()。
A.提高缩聚系统温度 B.提高熔体泵转速 C.降低缩聚系统液位 D.降低缩聚系统温度
答案
单选题
催化剂添加量过低的最终表现是()。
A.缩聚系统真空负荷减小 B.缩聚系统真空负荷加大 C.酯化系统负荷减小 D.酯化系统负荷加大
答案
单选题
催化剂添加量过低,可从()观察出来。
A.催化剂调制罐液位 B.催化剂供给罐液位 C.催化剂供给泵转速 D.催化剂供给泵压力
答案
多选题
催化剂添加量过低,一定会表现出()。
A.催化剂供给罐液位下降少 B.催化剂所加入的浆料罐温度升高 C.缩聚系统真空负荷加大 D.催化剂流量控制阀开度减小
答案
单选题
配制催化剂时计量油脂的流量计一般采用的是()。
A.孔板流量计 B.椭圆齿轮流量计或质量流量计 C.文丘里管 D.电磁流量计
答案
单选题
催化剂添加量过高,可从()观察出来。
A.催化剂调制罐液位 B.催化剂供给罐液位 C.催化剂供给泵转速 D.催化剂供给泵压力
答案
单选题
催化剂添加量过高的最终表现是()。
A.缩聚系统真空负荷减小 B.缩聚系统真空负荷加大 C.酯化系统负荷减小 D.酯化系统负荷加大
答案
判断题
催化剂添加量过高,流量控制自动阀开度一定比平时大。()
答案
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