变速箱的传动比越大则（）

机车牵引齿轮传动比越大，则( ) 。 液力变速箱传动效率高于机械式变速箱。（） 内燃叉车利用变速器换档来改变传动比，传动比越高，则车速（）。 最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。 最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。 变速器中传动比越大的档位，其输出的转速和转矩越大（） 变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。() 汽车变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩越大。（） 当机械传动轨道车变速箱挂上传动比较大的挡位时，行驶速度较高（） 变速器的传动比i＜1时，变速器的传动比为 下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86（） 转向系角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比越大越好。（0.8分） 齿轮式变速器传动比 摩擦轮传动可分为定传动比摩擦轮传动和变传动比摩擦轮传动（即无级变速）（） 最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多 最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多。 变速箱一般分为：自动挡变速箱，手动挡变速箱，CVT变速箱，双离合变速箱。其他形式变速箱在量产车上比较少见（） 变速箱一般分为：自动挡变速箱，手动挡变速箱，CVT变速箱，双离合变速箱。其他形式变速箱在量产车上比较少见（） 机械传动装置由万向轴、启动变速箱、传动轴、静液压变速箱及各种型式的（）等组成。 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。