向国外拍发飞行申请电报的内容应包括（）。
A. 飞行任务，性质，机型，呼号
B. 经营人及邮政地址
C. 飞行航线及飞行时刻（包括入出境或飞越情报区边界的时间）
D. A，B和C
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向国外拍发飞行申请电报的内容应包括（）。
A.飞行任务，性质，机型，呼号 B.经营人及邮政地址 C.飞行航线及飞行时刻（包括入出境或飞越情报区边界的时间） D.A，B和C
答案
申请电报主要内容包括（）
A.发站、到局、到站，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型及辆数，装载方法，预计装后尺寸，超限等级、特殊运输要求、限制条件等。 B.发站、到局、到站，托运人，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型及辆数，装载方法，预计装后尺寸，特殊运输要求等。 C.发站、到局、到站，收货人，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型及辆数，装载方法，预计装后尺寸，特殊运输要求等。 D.发站、到局、到站，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型及辆数，装载方法，预计装后尺寸，特殊运输要求等
答案
车站拍发超限货物运输申请电报内容中只有货物外形尺寸（）
答案
车站拍发的超限超重货物运输申请电报应主送（）
A.铁路局运输处; B.铁路局货运主管部门; C.铁路局调度所; D.铁路总公司
答案
挂运申请电报主要内容包括（）
A.确认电报号，发站、到站，货物品名、件数，使用车种、车型、车号（含游车、隔离车）及辆数，装载完毕时间，装后尺寸复测情况，装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等。 B.确认电报号，发局、发站、到局、到站，货物品名、件数，使用车种、车型、车号（含游车、隔离车）及辆数，装载完毕时间，装后尺寸复测情况，超限超重等级，装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等。 C.挂运电报主要内容包括：确认电报号，发站、到站，货物品名、件数，使用车种、车型、车号（含游车、隔离车）及辆数，超限超重等级，装载完毕时间，装后尺寸复测情况，装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等。 D.挂运电报主要内容包括：确认电报号，发站、到站，货物品名、件数，使用车种、车型、车号（含游车、隔离车）及辆数，超限超重等级，装载完毕时间，装后尺寸复测情况，装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等
答案
发站超限、超重车前，应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运申请电报（）
A.装载; B.挂运; C.受理; D.取送
答案
发站挂运超限、超重车前，应向拍发超限超重车辆挂运申请电报（条件不具备时可使用传真或电话申请）（）
A.铁路局 B.调度所 C.铁路局调度所 D.总公司运输局
答案
飞行预先准备阶段需要拍发的电报有（）
A.FPL报 B.AD 报 C.PLN报
答案
飞行直接准备阶段需要拍发的电报有（）
A.AD 报 B.FPL报 C.PLN报
答案
拍发延误飞行电报时，延误时间不得超过（）。
A.24小时 B.当日日历时间范围 C.12小时 D.1小时
答案
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团体旅客定座申请电报的标识为（）。
请求系统向终端拍发定检电报的指令电报为（）
用户向系统拍发SITA格式电报,每份电报最多允许编发（）
请求系统向终端拍发定检电报的指令电报为（1563）（）
下列哪种情况应拍发铁路电报（）
总公司运输局、铁路局接到超限超重货物运输申请电报后，及时向各有关单位发布批示电报，明确装运办法（）
我国有权拍发国际电报的单位对国外发报时，不受（）对口的限制。
以业务电报布置飞行任务应包括（）。
发站挂运超限、超重车前，应向铁路局拍发超限超重车辆挂运申请电报（条件不具备时也可电话请示）。（应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第34条）（）
用户向系统拍发AFTN格式电报,每个收电地址由（）
车站超限超重货物申请电报主送铁路局货运主管部门（）
需要拍发通播电报时，拍发（）符号TBO字母。
运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位应及时拍发电报向查询（）
国际民航组织在规定拍发飞行计划（FPL）电报时，预计起飞时间应当使用（）时间。
铁路超限超重货物运输申请电报中货物外形尺寸包括固定包装、装载加固材料或装置（）
车站申请电报主送货运中心，拟使用D型车的，应抄送路局货运处、调度所特调（）
车站申请电报主送货运中心，拟使用D型车的，应抄送路局货运处、调度所特调。
终端用户向转报系统拍发电报每行字符不得超过（）
用户向系统拍发A.FTN格式电报,每个收电地址由。（1531）（）
拍发铁路电报必须使用()。
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