转向架横向加速度监控报警故障，若诊断代码为6B22，动车组自动施加常用制动限速km/h（）

以下哪条是CR400AF动车组HMI屏报转向架横向加速度报警的原因（） CR400AF型动车组转向架失稳加速度传感器故障1轴、2轴的诊断代码为（） CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警故障（4325）时，最高速度将临时限制在280km/h达120秒（） 接到动车组横向加速度报警的汇报 CRH380C（L）型动车组发生转向架横向加速度传感器故障,司机施加常用制动,限速维持运行（） CRH380型动车组如果最高速度持续被限制在280km/h后，300公里之内又发生2次新的横向加速度报警，故障代码变为6B22，么最高速度将一直被限制在（） CR400AF动车组转向架失稳加速度传感器故障-1轴报故障代码（） CRH380B动车组发生横向加速度监控失效时，动车组自动限速km/h（） CR400AF动车组转向架失稳加速度传感器断线-1轴报故障代码（） CR400BF型动车组发生转向架横向加速度持续报警，司机施加制动停车，随车机械师下车需对部件进行检查（） 发生横向加速度监控失效（68C5）故障，动车组自动限速220km/h（） CRH380D型动车组在运行中IMS系统将实时监控构架的横向振动加速度,当转向架构架横向加速度峰值有连续10次以上达到或超过极限值时,车辆控制系统将报警（） CRH380B动车组报横向加速度监控失效（68C5），动车组自动限速200km/h（） CRH380B型动车组报横向加速度监控失效（68C5），动车组自动限速200km/h（） 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 运行稳定性监测装置装于，即转向架构架的横向加速度不得超出特定极限范围 CRH380B型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380B型动车组三级修轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器，用于监测转向架的运行稳定性（） CRH380错型动车组轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（）