四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功，进气行程具有重要的意义（）

四行程汽油喷射发动机的混合气制备时间约为曲轴转动（）。 四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。 四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程（） 四行程发动机在作功行程时，进、排气门均关闭。 四行程发动机在作功行程时，进、排气门均关闭（） 四行程发动机在压缩行程和作功行程时（）。 四行程发动机进气行程：活塞自上止点向下止点移动（）. 四行程车用柴油引擎，在进气行程时将柴油喷入汽缸内，经压缩后自行著火燃烧（） 四行程车用柴油引擎，在进气行程时将柴油喷入汽缸内，经压缩后自行著火燃烧（） 单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。 人们将发动机的（）称为四行程发动机的四行程。 四行程发动机机进气行程中，（），活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。 四行程六缸发动机的作功间隔角为（） 四行程六缸发动机的作功间隔角是（）。 四行程六缸发动机的作功间隔角为（） 四行程发动机 四行程六缸发动机一缸在进气行程结束时，五缸正处在（）过程 四行程发动机做功行程是（）。 二行程汽油发动机在第一行程中，活塞自下止点向上止点移动，已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气（）。 四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（）一部分能，并使发动机在工作中产生转速（）现象。