杭州地铁1号线使用架空式接触网，在地下区间安装，在高架段（）

接触网供电系统地下区段采用架空悬挂，地面区段采用架空悬挂（） 南昌地铁1号线地下区间每隔100米设有消火栓箱（） 六号线正线高架区段采用刚性接触网，隧道区段采用柔性接触网（） 1号线牵引供电系统采用（）V架空接触网 我国地铁接触网分为架空柔性接触网、架空刚性接触网和三种方式（） 成都地铁1号线采取的接触网的类型有（） 常州地铁1号线接触网标称电压为直流V（） 贵阳地铁1号线接触网辅助馈线规格是 杭州地铁2、4号线接触网导线距轨面的标准距离洗车库为mm（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（） 杭州地铁接触网导线距轨面的标准距离：地下区段为4040mm；七堡停车场为5000mm（） 1号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用架空刚性接触网，隧道外线路采用（） 1号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用，隧道外线路采用架空柔性接触网（） 成都地铁2号线接触网使用的导线材质为（） 成都地铁4号线接触网使用的导线材质为（） 成都地铁3号线接触网使用的导线材质为（） 杭州地铁2、4号线接触网导线距轨面的标准距离月检库为mm（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（） 上海地铁路网内的架空式接触网按设备类型可分为接触网和刚性接触网（）