确定超限等级时，采用实测宽度和计算宽度中较大的值（）

货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过机车车辆限界基本轮廓和特定区段（） 路基面的宽度，应考虑远期发展的铁路等级、维修和机械化作业，并根据、电缆槽、接触网支柱、路肩宽度等计算确定（） 路基面的宽度，应考虑远期发展的铁路等级、维修和机械化作业，并根据路拱断面、、接触网支柱、路肩宽度等计算确定（） 以下哪种情况只能使用实测的方式确定图斑宽度（） 路基宽度应根据计算确定（） 当每层疏散人数不等时，疏散楼梯的总宽度可分层计算，首层外门的总宽度按（）计算确定。 当每层疏散人数不等时，疏散楼梯的总宽度可分层计算，首层外门的总宽度按（）计算确定。 路基面的宽度，应考虑（）接触网支柱、路肩宽度等计算确定。 所有线状图斑在外业确定边界时，均应以实测方式获取图斑宽度。 所有线状图斑在外业确定边界时，均应以实测方式获取图斑宽度（） 超限超重货物装车前，测量的长度和宽度（） 超限货物车辆在宽度方面是指货车总宽度（ ）m以上。 当每层疏散人数不等时，疏散楼梯的总宽度可分层计算，首层外门的总宽度按（    ）计算确定。 量测裂缝的多个宽度值时，应根据多个宽度值算出（）。 安装宽度较大的门扇，采用铰链规格为（）。 宽度较大的大跨度的桥宜采用（ ）。   疏散门的宽度与走道、楼梯宽度的匹配性中，当以疏散门宽为计算宽度时，（）。 疏散门的宽度与走道、楼梯宽度的匹配性中，当以疏散门宽为计算宽度时，（ ）。 疏散走道的宽度一般应根据其通过人数和疏散净宽度指标经计算确定。下列有关疏散走道宽度的检查要求中，正确的有（） 压力容器接管与壳体相焊，采用局部热处理时，加热宽度不小于两者中厚度较大值的6倍（）