大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在()KM/H以内。

预制构件在运输时混凝土预制构件的强度不低于设计混凝土强度的（）。 预制构件生产宜建立( )检验制度。 采用立式运输的预制构件是（）。 预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采用（）吊装,吊绳与预制构件平面的交角不应小于（） 预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用（ ）吊装，吊绳与预制构件平面的交角不应小于（ ）。 脱模过程中,高宽比大于( )以上的大型预制构件,应边脱模边加支撑避免预制构件倾倒。 关于预制构件运输说法，错误的是（） 关于预制构件运输说法正确的是（） 预制构件的运输应符合下列要求( )。 预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用（）吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于（）度 宜进行材料、机具和小型预制构件的垂直运输的起重施工机械是（）。 根据工程各施工特点，将预制构件分为结构预制构件（装配式）和小型预制构件。 预制构件运输大多数采用（），不得竖直运输。 预制构件可水平运输和码放的有（） 预制构件运输的安全注意事项有（） 装配式混凝土建筑中混凝土预制构件深化设计图包括：预制构件配筋图、预制构件预留预埋图、预制构件模具设计图，不用包括预制构件模板图。 预制构件安装前，应对预制构件的（ ）等进行复查。 桩位半径大于15米时的构件场内运输，按照本定额（ ）中的预制构件水平运输1km以内的相应项目执行。 预制构件应按设计位置起吊，曲梁宜采用（ ）。 预制构件间钢筋连接宜采用的方法有（　　）。