宁溧线在ATP正常使用时：客车须反向运行时，行调在HMI上排列进路，NJS7型电客车根据ATP允许速度以模式运行（）

在电客车车载ATC正常且须反向运行时，须通过信号系统排列进路，列车根据车载ATC允许速度以CM模式运行（） 组织电客车反方向运行时，必要时行调须提前通知有关车站派站务人员到后端操作PSL开/关屏蔽门（） 宁溧线NJS7型电客车采用IATP模式运行时，过直向道岔限速35km/h，侧向道岔限速10km/h（） 客车反向运行时，司机应如何处理（） 在ATP正常使用时，客车反向运行在各站不能通过，自动停车，没有跳停功能，停站时分由掌握（） 宁溧线电客车车钩及牵引杆润滑使用（） 反向运行时，行调视情况组织其它列车进入该反向运行区域（） 宁溧线南京宁溧城际的客车为B型车，4节编组（） 宁溧线宁溧线工程车连挂电客车是，缓解电客车需要缓解个常用制动阀（） 宁溧线电客车使用紧急牵引模式开关必须放置在位（） 宁溧线电客车辅助箱在（） 宁溧线在CBTC模式下遇前方信号机灭灯，此时NJS7型电客车运行正常，司机汇报行调，可以不用紧急停车，凭车载信号运行（） 宁溧线宁溧正线线路最高运行速度为（D）km/h（） 宁溧线电客车受电弓为气动弓（） 宁溧线电客车高度阀检查内容是（） 宁溧线电客车电客车中心销紧固螺栓扭力值（） 宁溧线司机在正线驾驶用手持台与行调联系使用（） 宁溧线采用NRM模式运行时，联锁正常最高限速70km/h,联锁故障时最高限速40km/h，过侧向道岔限速35km/h（） 在ATP正常使用的客车反方向运行时，在各站不能通过，没有自动停车、跳停功能，停站时分由掌握（） 宁溧线电客车客室车门V型尺寸为（）