无论站停还是运行途中，在处理下油箱漏油故障之前，都应（）

简述离心泵油箱漏油的处理方法。 无论主变压器系统，还是馈线系统，在发生设备故障后，应先使备用设备代替故障设备运行，然后再进行故障处理（） 遇传感器故障、下油箱温度低于对8℃，油泵仍不自动启动时，应将燃油泵控制开关调整至手动位，强制启动油泵工作，同时密切观察下油箱油温变化情况（下油箱油温达25℃时，手动停止油泵工作）（） 遇电器控制箱故障，应立即使用备用插座取电，启动油泵工作；同时密切观察下油箱温度变化（下油箱油温达25℃时，手动停止油泵工作）（） 动车组运行途中停放制动发生故障进行切除时，无论切除数量多少均比照无停放制动动车组处理（） 简述P-101/A、B油箱漏油的处理方法。 运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车（） 往返运行超过30小时的发电车在下油箱加油前，还须先将上油箱泵满油（） 运行途中机车综合无线通信设备故障处理规定 列车编组顺序表中编组站名：填记列车始发站名（中间站挂车时到达的无论是列车还是单机都应填记始发站名）（） 自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，以不超过km/h速度运行至前方站停车处理（） 油浸式站用（接地）变本体油箱冒烟,运行中冒烟，应立即停运：属于严重缺陷（） 运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，无论无线对讲设备、GSM-R手持终端是否良好，司机均应在前方站停车报告（） 列车运行途中发生车辆故障的应急处理有哪些？ 货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车，列车停于站内时，甩车处理；停于区间时，须关闭货车脱轨自动制动装置球阀，运行至前方站甩车处理（） 无论是电压无功自动控制硬件还是软件故障，都应立即发出告警信息，并不能终止任何控制操作（） 无论机械转向系还是动力转向系，都应具有随动作用。 无论焊接实验还是焊接生产，都应做好详实的焊接记录（） 变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及油箱漏油等造成油面降低（） 运行途中无论什么原因造成的压缩机不能打风或制动机无控制电源的故障时，须按有火附挂处理（）