110kV及以上变压器在停电及送电前必须将中性点接地的原因是（）

110kV及以上变压器处于热备用状态时，其中性点接地开关应（） 拉合110kV及以上变压器或解、并列电源系统，变压器中性点为什么要接地？ 拉合110kV及以上变压器或解、并列电源系统，变压器中性点为什么要接地？ 接于110kV及以上双母线上有三台及以上变压器，则应（） 110kV及以上变压器必须进行现场局放试验（） 110kV及以上变压器停送电操作时，其中性点不一定要接地，不需防止过电压损坏被投退变压器（） 110kV及以上电力变压器在（）电前，中性点必须接地，并投入接地保护。 在切合110KV及以上空载变压器时应将变压器的中性点（）。 发电厂接于110kV及以上双母线上有三台及以上变压器，则应（） 发电厂接于 110kV 及以上双母线上有三台及以上变压器 ，则应（ ）。 发电厂接于110KV及以上双母线有三台及以上变压器时，则应（） 发电厂接于 110KV 及以上双母线有三台及以上变压器时 ，则应（ ） 变压器110kV及以上绕组的中性点接地引下线，应为（） 在操作110kV及以上变压器前，应先将该变压器（）隔离开关合入。 在切、合110KV及以上空载变压器时，将变压器的中性点（） 110KV及以上电力变压器在停、送电前，中性点必须接地，并投入接地保护。变压器投入运行后，再根据继电保护的规定，改变中性点接地方式和保护方式. 变压器110KV及以上侧开关断开前，应将该侧的中性点直接接地. 110kV及以上变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油（） 在城轨110kV及以上中性点直接接地系统中，投运和停运变压器时，在操作前必须将，操作完毕后再断开（） 操作110kV及以上有效接地系统中性点不接地的变压器时，应先将该变压器中性点临时接地（）